九龙江清淤，先拆4道抗战封锁线

　　聚焦两会 关注民生

　　漳州市政协十届六次会议今日召开，一委员提案提出全新说法：

　　九龙江清淤，先拆4道抗战封锁线

　　本报讯 （记者 刘丽英 通讯员 王荣华） 漳州市政协十届六次会议今天上午开幕。昨天报到时，漳州市政协委员王少华提交的提案，就九龙江泥沙淤积问题提出全新说法：抗战时期设置的4道封锁线是造成九龙江泥沙淤积的重要原因之一，应给予清除。

　　根据王少华的调查，抗战以前，九龙江水深江宽，厦门至石码可航行200—250吨的海轮。但在抗战时期，为了阻止日军入侵漳州，国民党军队在九龙江设置了4道封锁线，分别位于浮宫港口、玉枕洲头偏上900米处、北溪头弯、镇头宫，大量砂石被抛入江中，有的地方还打了木桩、放置沉船。时隔半个多世纪，这些为抗战作出贡献的沉船和砂石仍然在江底躺着，导致河沙淤积、河道阻塞。

　　王少华说，这些沉船以及抛石等障碍物共约2万余立方米。由于河口节节拦截，破坏了原有水流运动的规律，妨碍了上游推移物质泥砂的通泄，加速了河道淤高。这些障碍物大都已埋入泥床砂层1—2米，给现在的防洪、排涝和航运带来了严重危害。1960年与1984年发生的两次特大洪灾就是因为河沙淤积、洪水行泄缓慢造成的。

　　目前枯水季节西溪干流机动船全线停航，北溪干流航线也缩短一半，石码至厦门河口段吃水深1.2米的机动船经常搁浅。镇头宫封锁上游50米处已浮起一块1000多平方米的草洲，河床恶化严重。王少华说，治理九龙江必须彻底清除这些沉船和淤积的沙土。(来源：厦门晚报)