重庆火车隧道起火 五趟列车被延误

　　本报讯 (见习记者 常宇) 昨日上午，距沙坪坝火车站仅300米的小龙坎隧道突然冒出滚滚浓烟，附近的铁路工人发现异常后即通知调度室，当时正由重庆开往厦门的K334次列车紧急制动，然后低速通过隧道，借助巨大的惯性将隧道内浓烟排出。

　　半小时后，隧道内被引燃的塑胶管道暗火全被扑灭。

　　隧道管道起火冒浓烟

　　上午11点25分，沙坪坝火车站信号室接一铁路工人紧急预警，距火车站仅300米的小龙坎隧道发现异常情况。这时不断有浓烟从小龙坎隧道内冒出，且烟雾越来越大。

　　小龙坎隧道全长近五公里，由相邻两段隧道连接组成，不仅是重庆主城内最长的火车隧道，也是所有经行重庆菜园坝火车站的交通要道，一旦不畅将危及铁路交通运输安全。

　　中午12点，记者赶往出现险情的隧道时，火已扑灭，隧道口还有淡淡烟雾飘出。十几名铁路工人以及武警、消防官兵提着水桶、灭火器从隧道口鱼贯而出。记者深入隧道口约200米处，空气中还有一股焦臭味道。

　　记者在现场看到，起火点是一段正在架设的塑胶供水管道，距离地面有一米三高。烧毁部分长约3米。现场留守的工人对记者称，因为是暗火生成大量烟雾，铁路工人用湿毛巾捂住鼻子，动用干粉灭火器却未奏效，最后用水桶装来水猛泼，终于将火扑灭。

　　五趟经行列车受影响

　　隧道起火冒出浓烟时，由重庆开往厦门的K334次列车司机看见险情后采取紧急制动措施。数分钟后，待火车站工作人员确定通行无危险后，才低速通过起火隧道，借助火车巨大的惯性将隧道内浓烟强行排出一部分。几分钟后，由郑州开往重庆的L2221次列车同样低速通过。

　　随后，由福州开往重庆的L1005次，重庆开往北京西的T10次以及济南开往重庆的L0080次列车不同程度受到影响。其中L0080次列车为给重庆驶发出列车让道，在沙坪坝火车站停留40分钟。不少旅客为打发无聊时间，纷纷下车透气。

　　据沙坪坝火车站的周书记介绍称，起火的供水管道是铁路系统生产生活用水专用管道，目前还在施工当中，但当时无人员在场。对于起火原因，周书记称现场发现固定管道的胶垫也被烧毁，他们推测可能是胶垫首先起火再将管道引燃，但起火原因目前还在调查中。万幸的是，隧道内电力通信电缆未受影响，对当时经行车次影响不大。