本报讯 (记者 宋鹏霞) 从今起，未贴“环保标志”的车辆将禁行中心城区部分高架道路。市环保局有关负责人指出，没有达到“国I”标准的高污染车辆可以改走地面道路，未领取“环保标志”的市民仍可前往各办理点申领。
上海对高污染车辆限行措施将分两个阶段实施。第一阶段是自今天起，每天7时至20时，本市内环(含)以内高架道路、延安、沪闵高架全线禁止高污染车辆通行，但上述车辆仍
可在内环以内的地面道路及外环上行驶。第二阶段是自今年10月1日起，每天7时至20时，高污染车辆的禁行区域在部分高架的基础上，扩大到内环(含)以内的所有地面道路，但也可在内环以外行驶。
今天并不是申领“环保标志”的截止日，本市72个申领点还继续开放一段时间。有关部门考虑到，可能有部分市民由于出差、出国等原因，未能及时申领“绿标”，全市各申领点将继续服务一段时间，等本市大部分车主均领取了“环保标志”后，办理点将作适当调整。
本报讯(记者 陶健)上海将对达不到国I标准的高污染汽车采取限行措施，目前交通管理部门已经开始对各公交公司的运营车辆进行摸底调查。据统计，大约有3000辆在内环线内运营的公交车在限行之列。
本市对高污染汽车实施限制通行的措施按照两个阶段渐次推进。由于公交车辆上高架的很少，第一阶段的限行措施，对公交行业影响不大。即使有少量上高架的公交车不符合环保要求，也可与地面公交车辆交换调整；根据第二阶段的限行措施，所有在内环线内运营的公交车都必须达到欧I标准。如果内环线内不符合环保要求的公交车全部更新，公交企业感到资金压力太大。交通管理部门表示，按计划今年将有2000辆公交车报废更新，此外还将通过与边远地区车辆调整、车辆大修等方式，努力使内环线内所有公交车都符合环保要求。
