记高淳县武家嘴村党总支书记武继军

　　武家嘴，高淳县石臼湖边的“全国文明村”，连续10年稳居南京市综合实力百强村之首。全村现有个体钢质运输船140多艘，最大的吨位1.25万吨，3000吨以上的60多艘；全村资产百万元以上的农户占70%，500万元以上的20%。

　　然而20多年前，武家嘴人均耕地不足3分，人均年收入不足百元，人称“渔花子”村。今昔对比，百姓心中一盏灯：我们有一个好支书——武继军。

　　“是党员，就得听从党召唤，为百姓排忧解难”

　　1982年，全村72条小木船首次集中外出跑水运，从安徽芜湖运砂到张家港，一个航次赚了1200多元，挖得武家嘴水运业“第一桶金”。年方20的武继军参加了“首航”。水运的高额回报，激起了武继军创业的热情。1983年，他造出全村最大的木船——67个吨位。一年下来，赚了3万多元，成了村上第一个万元户。在他的带动下，村民们甩开膀子大造能赚大钱的“铁驳子”，武家嘴沿湖1公里岸线上铁锤丁当，焊花飞溅，掀起了第一轮“造船热”。

　　可就在武继军踌躇满志准备大干一番之时，组织上看中了村里这个唯一具有高中文化、又有创业激情的年轻人，希望他弃船上岸当村主任。一番思虑后，武继军卖掉自己的船，1984年走马上任村主任，两年后担任村党支部书记。他的想法很简单：是党员，就要听从党召唤，为百姓排忧解难。

　　百姓一家一户造船跑运输，面临方方面面的困难和风险。上任伊始的武继军和村支部一班人走南闯北找市场、搞调研、想对策，很快组织起村水上运输服务公司，自己担任总经理，船民需要什么，公司就给予什么样的服务。常年水上漂，最怕的是事故。服务公司与保险公司协调，给每个船户抛出“救生圈”。枯水季节，将专家请进村，办水上航行技术培训班，全村95%以上船民拿到内河航运最高技术等级二等船长和三等大管轮证书。为方便群众资金结算，村里先后在上海、宁波、武汉、南京等沿江、近海4大码头成立驻外办事处，各办事处设立代船户结算中心。村集体在结算中心设有300万元流动资金，其中100万元长期为船户提供资金周转便利。至今为船户结算几十个亿，无一差错。

　　100多条船，一年要耗用近万吨柴油。村里投资300多万元，建造两条加油船，设立水上加油站，昼夜为航行在长江中的运输船加油，既方便了船户，又增加了集体收入。全村13户农民不会驾航，村里就把200多亩农田交给他们承包，并给予补贴，让他们同享致富的甜果。

　　“机遇不等人，不争不抢是庸人，错过机遇是罪人”

　　武继军常说的一句话是：机遇不等人，不争不抢是庸人，错过机遇是罪人。1990年，中央决定开发浦东，武继军广泛搜集信息，认准了这是对水运船户巨大“利好”，于是大胆鼓励村民发展水运造船业，全村滩涂全都变成了造船厂，家家钱包鼓了起来。

　　1992年，武继军深入调研，发现武家嘴船运只是围绕黄砂打转转，一条路走到底，肯定会倒霉。他果断开出两剂“药方”：调整船舶运输结构和水运组织结构。市场上需要什么东西，他们就运送什么东西。农药、化肥、粮食、原油、集装箱等，只要船能装运的，他们都装运。一家一户的分散型营运格局向有组织、有计划的集体性营运格局转变。他们瞄准上海大小洋山国际航运深水港、南京龙潭深水集装箱运输枢纽港和宁波深水港建设，先后开辟32条集装箱内支线。1993年，国家压缩基本建设，黄砂价格一跌再跌，而武家嘴处变不惊，因为这里的造船水运业已经走上了集团化运作、专业化运输、集约化经营的发展快车道。

　　实现三大转变，将“武氏舰队”开出国门

　　在巩固长江集装箱运输的同时，武继军又把眼光投向更宽的领域——海洋运输，将“武氏舰队”开出国门。

　　2002年，武继军带领刚刚成立的村党总支一班人，分头上船开展思想政治工作，破除“小富即安”意识，激发船民继续发扬敢想敢干敢拼的精神，加大投入，走规模经营之路。党总支提出新发展战略，决心实现三大转变，即传统水运业向现代航运物流业转变，传统造船业向现代制造业转变，船老大向现代企业家转变。

　　这年，与长江航运集团合资组建的长武江海船务有限公司成立，武家嘴村集体和船民占股40%，每年可为村集体增加收入350万元以上。

　　2003年，依托南钢的大量外矿运输业务，武家嘴村、南钢集团共同组建股份制鑫武海运集团，当年就为村集体创收300万元。同年9月，一张盖有“交通部内河运输管理”和“沿海运输管理”两个审批专用章的水路运输许可证，彻底结束了武家嘴水运的挂靠经营时代。交通部授权一个行政村经营“国内沿海及长江中下游普通货船、长江干线集装箱外贸内支线班轮运输”，这在全国“绝无仅有”。

　　去年6月，首期投资5000万元建造的10个大吨位船台和1个万吨级船坞在南京八卦洲竣工投产，主要生产5000吨以上江海直达及集装箱船，现已承接新加坡4艘总造价3200万美元的驳船和保加利亚2艘总造价为3600万美元的散货船订单，出口德国、叙利亚的万吨级多用途船以及油船、化学品船也在洽谈之中。

　　2004年4月，该村在香港注册成立武家嘴国际海运有限公司。2008年，“武氏舰队”就将开出国门。记者俞巧云通讯员左年生