慧眼挑车：擦亮眼睛买辆高保值新车

　　佛山市文化局的李先生打来电话，称其2000年买了台富康新浪潮，一共花了大约17.2万元，最近想换新车，到二手车市场一问，车商最高只肯出5.5万元-5年时间，车的交易价值缩水了近12万元。这样一算，一年跌价2万多元。如果再加上每年2万元的费用(养路费、保险、燃油、过路过桥费、停车费等等)，保守地估计，一年的“财富流失”至少是4万元(如果是高档车还不止这个数)。他想问记者，他再选择车的时候，如何尽量减少这个“财富流失量”。佛山佛南汽车修理有限公司的总工程师告诉记者：在同排量的车型中，低油耗带来的经

济节约型轿车成为了消费者的新宠和政府鼓励扶持的对象。在政府引导消费者购车观念的同时，消费者也应该逐步建立起理性消费观念，那就是尽可能选择经济节约、品质可靠、持久耐用、保养方便快捷、维修价格低廉、转手率高的车辆。

　　他这里所提到的，正是注重了汽车的终身使用成本。即消费者购车时所付出的成本、消费者在使用过程中所花费的成本（燃油和维修服务等费用）以及二手车的价值。到今天，消费者其实更应该关注第二、三部分，也就是汽车的使用成本和转让成本。

　　确实，购买一辆新车，除了考虑购车成本，还要花费更多精力和财力去维护它的正常使用。而且，随着人们换车频率的提高，汽车保值率更加得到关注，于是，汽车终身使用成本正成为消费者购车的新标准，着也正是节约型社会汽车发展所倡导的。

　　那么，怎样的一款车是更符合节能、节约和保值要求的呢？工程师给出一个万能法则———市场最能反映真实的情况。那就是销售情况好，市场占有量大，配件价格较低。消费者可以把它当成一个基本标准。具体来讲，参考七个方面：

　　1、车型要符合国家即将颁布的法律规范（比如说排放标准）。

　　2、对于新车型，下线之后一年，是最佳的购买时机。车辆销售到这时，价格中的水分已挤出不少，再者，生产线经过一年磨合也确保了其品质。

　　3、如果要关注保值率，最好少考虑近期没降价、销售又非常一般的车型。比较而言，已经大幅降价的车型在购车后迅速贬值的可能性就低一些。另外，首次购车应尽可能购买国内成熟企业的产品，除了该产品短期内不太可能停产，这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱；

　　4、尽量不要购买即将更新换代的车型。老车型的退市，很可能在二手市场上也将加快其贬值的步伐。

　　5、一款车型的基本型或者舒适型，与豪华型相比，它们的降价空间会小很多。

　　6、计算一下车的燃油和零配件成本等，这些是衡量保值率高低与否的很重要的标准。

　　7、如果几款新车拿不准哪个保值率最高，可以选择其中销量最大的车型即可。今天二手车市场里的热点车，往往也是几年前新车市场中的畅销车。

　　(观宇/编制)