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交警高架执法"先礼后兵"


http://www.sina.com.cn 2006年02月16日02:51 新闻晨报

  □晨报记者倪杰实习生陈未临

  昨天起,没有张贴环保标志的车辆进入高架道路开始“限行”。首日,约一成无标志机动车“闯关”,近四成司机误把“绿标”当作“通行证”,小心“收藏”不愿示人。交通管理部门重申,“绿标”必须张贴在车前挡风玻璃的右上角。

  将“绿标”藏身遮阳条

  昨天,部分驾驶员并没有把“绿标”粘贴在正确的位置,致使执法人员无法看到,不得不拦车检查,造成道路短暂拥堵。

  上午7时30分,记者在南北高架西侧延东立交出口处的斑马线上看到,过往的车辆大多已把“绿标”张贴在车前挡风玻璃右上角的明显位置。7时35分,民警接连拦下3辆看起来并未张贴“绿标”的车辆,可车辆停稳后,驾驶员便忙不迭地指着挡风玻璃上的“绿标”,表示已经贴好。原来这些驾驶员将“绿标”贴在挡风玻璃墨绿色的遮阳条下,从外面看很难被发现。

  由于频繁遭遇此类情况,交警执法次数增加,造成高架道路流速受到短暂影响。对此,交警提醒目前尚未张贴标识的驾驶员应正确张贴,以免出现不必要的麻烦。

  以为“绿标”是通行证件

  上午8时许,一辆黑色的桑塔纳未贴上“绿标”被执法人员拦下。但当执法人员送上宣传卡片时,驾车的中年男子慌忙从副驾驶座上拿起一只黑色公文包,口中念念有辞:“我有的、我有的”,随后掏出了“绿标”。该男子告诉记者,他以为“绿标”是一个通行证件,遇到交警执法时拿出来就能继续通行。

  随后,又有一辆别克轿车也犯了同样的错误。驾驶员表示,由于“绿标”采用的是统一格式图案,担心张贴在玻璃上会被别有用心的人敲碎玻璃拿走。而一些驾驶员嫌申领“绿标”麻烦,干脆“一标多用”。只要不把“绿标”贴在车上,就能让多辆车“共享”,轮番驶上高架。

  据记者观察,在南北高架西侧延东立交出口斑马线处,短短半小时内就有20多辆车被交警拦下检查,但尚未申请到“绿标”的只有一辆浙江牌照的车辆,其余均是申领了不贴,或贴在遮阳条里难以看见。据来自警方的统计,“限行”首日,约一成无标志机动车“闯关”,近四成司机则误把“绿标”当作了通行证。

  高架道路“限污不限小”

  随着“绿标”的正式使用,原本对于“排量1300CC(含)以下且车身高度在1.5米(含)以上的小型面包车”“限行”的措施也随之解禁。本市高架上匝道的数十块“1300CC以下小面包车禁行”的标志已被换下。不过记者在高架上采访时并没有发现小排量汽车的身影。不少驾驶员表示,小面包车速度提不起来,而且容易抛锚,驶上高架未必能快多少,还不如走地面道路。

  记者看到,高架各上匝道口上方已高悬起“高峰时段禁止无环保标志车辆通行”的绿色标志牌,交警部门表示,高峰时段禁止上高架行驶的车辆仍为4种:异地号牌车辆、空出租车、实习车和无环保标志的车辆。


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