地铁2009年底试运营

　　港澳委员在听取地铁报告。汪兴宇摄今报讯（记者单长英）昨天下午，沈阳市地铁指挥部总指挥佟晶石带着地铁建设的报告，到政协会上向港澳委员进行了通报。港澳委员们各抒己见。地铁四部曲洞通→轨通→电通→车通

　　佟晶石介绍，地铁一号线自去年11月18日正式开工后，一直是市民关注的焦点。按照现在的工程进度，预计在2008年8月末将实现“洞通”，2008年11月末实现“轨通”，2009年5月末实现“电通”，2009年10月末实现“车通”，2009年底通车试运营。而地铁二号线工程计划今年年内开工，2010年建成通车。今年地铁工程共计划投资26.9亿元。

　　目前，地铁一号线延长线的可研报告初稿已编制完成，正在进行工程地质和水文地质的勘察，勘察设计总承包也在2月14日进行了招标。同时，地铁二号线线路的线位、站位也已经基本稳定，正在编制相关专题报告，工程地质和水文地质勘察施工将在3月份展开。

　　关心问题一：票价别太高

　　港澳委员郭栋举：经过调查，沈阳市民乘坐交通工具的心理价位是0.65元。可是按照现在政府对地铁工程171.8亿元的投入及现在的客流情况来看，预计票价要达到10元钱才可以满足成本，市民难以接受。

　　港澳委员史天佑：我对地铁票价表示出了担心。

　　佟晶石：沈阳地铁的价格不会达到10元钱，政府正在对地铁票价进行研究，会制定出最适票价。按照规划，前9年沈阳地铁要亏本运营，9年时将到达盈亏交叉点，预计23年能收回成本。

　　关心问题二：地上受影响

　　港澳委员郭栋举：地铁建成后，有许多地方都与地面的公交车线路重合，而在建设期间也会给地面公交造成一些影响。

　　佟晶石：今后沈阳将形成完整的地上、地下交通网络，而建委等有关部门也正在研究总体规划，让地铁与地上公交接轨，形成零换乘。而在施工期间，交通疏解方案以及以后可能发生的矛盾将如何解决，相关部门也有相关的准备。

　　建议一：细节应该多用心

　　港澳委员张绍志：在乘坐深圳公交时，发现地铁站内标注的指示不清晰，常常找不到出口，麻烦不少。因而提醒沈阳要特别注意这些细微的地方。

　　建议二：大站不能热晕人

　　港澳委员周：按照规划，沈阳地铁车辆上将安装空调，地铁站则只采用一般的通风形式。而在香港的地铁站中，经常有女士晕倒在地铁站中。除去天气差别，一些人流量很大的地铁站应设空调。