本报海口2月16日讯 (记者 侯小健) 80分钟便可从海口坐火车抵三亚，票价约90元。这一目标有望在2009年成为现实。记者今天从省政府获悉，作为连接海口、博鳌、三亚的快速“新干线”的东环城际快速客运铁路前期工作进展顺利，项目可望于今年底开工建设。
今天上午，省委常委常务副省长吴昌元听取了铁道部第二勘察设计院有关项目预可行性研究汇报，并到东环城际快速客运铁路北站选址路段实地考察，对项目的规划设计提出
了具体要求。
据悉，东环城际快速客运铁路正线全长296.7公里。项目总投资约168.4亿元，其中，静态投资143.33亿元，动态投资4.77亿元，机动车辆购置20亿元。设计时速为250公里/小时。海口市区旅客输送能力达到15000人/小时。
据了解，铁道部对环岛东环城际快速客运铁路建设高度重视，去年4月，铁道部调研组来琼，对项目进行调研和沟通，为海南铁路未来描绘宏伟蓝图。5月23日，铁道部和海南省政府签订了海南省铁路建设会谈纪要，共同推进海南境内铁路建设。12月5日，铁道部联合省发改厅在北京组织召开东环城际快速客运铁路预可研评审。铁道部有关负责人近日表示，项目要力争今年底开工建设。
吴昌元今天上午还赴海口绕城高速公路施工现场实地考察，协调解决工程建设中遇到的问题。
