本报讯据《广州日报》报道，记者获悉，珠江新城集运系统从4种选型方案中选定自动旅客输送系统，目前已报市政府等待批准。不久的将来一辆可自动驾驶的超大“公交车”将在珠江新城中轴线地下穿梭，每小时可运客10080人次。届时，市民到东塔、歌剧院、博物馆游玩，可通过地铁1、3、5号线换乘“地下公交”，出站后步行不超过300米。
《珠江新城集运系统选型方案》近日初步确定，在直线电机、电车、轻轨、自动旅
客输送系统等多种方案中，自动旅客输送系统脱颖而出，并报政府部门批准。预计近期将进行自动旅客输送系统车辆的招标，计划配备8列胶轮车，总价将达1.2亿元。
“该车就像是一辆超大公交车，但是可无人驾驶，而且是在地下穿行的。作为国内一种全新的公交系统，采用自动旅客输送系统还可作为广州的一张新城市名片、中央商务区一个新亮点。”据专家介绍，“地下大公交”可无人驾驶、全自动运行；采用特殊橡胶轮胎行走，可降低运行噪音与震动；同时可不设置专门的行车轨道，在混凝土上实现行走。全线计划利用电视观光塔南侧规划新城市中轴线广场设置地下停车场，担任停车和维修任务，控制中心也设置在此。
又讯 据悉，目前广州地铁1 8号线全部完成车辆选型，之前中低磁悬浮列车的选用计划，因广州没有合适的线路，暂时放弃。
