福建省继续全力搜救外籍船舶和遇险人员

　　Ｎ本报记者

　　本报讯 2006年2月16日23时许，巴拿马籍冷藏船“ＨＥＮＧＤＡ1”（“恒达1”）轮在平潭东甲岛附近海域触礁沉没后，在国务院、交通部和福建省委、省政府的高度重视与关心下，在中国海上搜救中心的直接指导下，福建省海上搜救中心组织协调各种搜救力量及时迅速、有序有力地展开搜救行动。

　　17日深夜，福建省海上搜救中心在总结分析当日搜救工作的基础上，研究部署18日搜救工作，制定了以军、地、专业搜救力量为主，辅以其他社会力量的实施方案，进一步增强海上搜救力量，扩大搜寻半径，分5个区域实行海陆空联合搜救，同时加强了对周边岛屿和海岸沿线的搜寻。尽管18日海况恶劣，8级大风，5米巨浪且伴有小雨，能见度极低，但40余艘船舶、1000多名搜救人员和一架直升机仍积极紧张地工作。截至发稿时，在事发海域已搜寻到2只救生筏，成功救起2人，捞起4具遇难船员遗体。

　　有关此次事故的调查工作，海事部门已按国际公约和我国法律规定展开。