今年第二批重点道桥工程开工

　　本报讯（记者章莹）城市建设，只争朝夕。昨天，市第十三届人民代表大会第四次会议一闭幕，市领导杨卫泽、毛小平、郁家树、韩军、盛克勤、黄继鹏、周敏炜、吴建选就随即赶赴运河西路、中南路、342省道等重点工程开工现场，为这批城市路网中的骨干道路顺利启建鼓掌庆贺，向支持建设服从动迁的广大群众表示感谢，给参与施工的全体建设者加油鼓劲。

　　重点工程开工典礼设在红星桥堍的梁韵大桥建设工地，这是运河西路向南打通后的一个重要节点。运河西路与运河东路隔河相望，贯通南北，既有运河风光带的功能，又有重要的城市主干道作用。长期以来，运河西路经惠山南行至湖滨路就“此路不通”，加剧了湖滨路和运河东路的交通压力，且运河西岸的环境也不容乐观。运河西路开工建设后，将从湖滨路口一路沿运河直达华清路，全线下穿红星桥、金匮桥、金城大桥、华清大桥，全长5841．5米，双向五车道。其间还要新建红星桥北匝道、金匮桥南北匝道、金城大桥南北匝道、华清大桥东西匝道，使运河西路与红星路、太湖大道、金城路、华清路实现沟通。全路段还将新建5座桥梁，其中全长363．6米的梁韵大桥横跨梁溪河。

　　当天同时开工的市区重点道路还有中南路。作为“一环八射”城市快速路网中的南部“一射”，它既连接主城区和太湖新城，又是城市的一条重要出入通道。中南路北起金城路、南至浪溪路，按城市快速路规划设计，双向六车道，高浪路以北设计车速60公里／小时，高浪路以南设计车速80公里／小时，全线6公里，设桥梁6座。

　　342省道无锡段的开工建设也将为城区北部交通路网完善带来契机。这条集城市公路与过境道路功能于一体的通道，全长16公里，

　　它将成为辖区内第一条不设信号灯控制的快速路，对过境交通的分流和城市车辆的疏导具有重要意义。

　　毛小平在开工典礼上说，加快推进道路建设、进一步完善基础设施是提升城市现代化水平，促进经济社会发展的重要举措。今年是我市实施“打造山水名城，共建美好家园”新三年城建行动纲要的关键之年，也是“十一五”开局之年，城市建设任务比以往更重，时间更紧，要求更高。今年以来，我市建设部门和广大工程建设者围绕年度目标，精心计划，抢抓时机，稳妥地组织各项重点工程如期甚至提前开工。此次开工建设的是继硕放枢纽互通、环太湖公路高速化改造、内环线江海路等工程后的第二批重点道桥项目，这批项目对无锡加快形成科学完善的路网体系有着战略意义，并将为无锡未来交通奠定百年格局。

　　当天，土地交易市场九里基项目也启动建设。