“黑车”司机配上车载电台 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月20日16:10 北京晚报 | |||||||||
本报讯(记者于建)“CQ,我出车了!”早上9点钟,“黑车”司机小许一出车就将车载电台打开,拿起话筒大喊了这么一句。CQ是向30多个在同一个频率里的人打招呼。据了解,目前不少在通州拉活的“黑车”司机都像小许一样装上了车载电台。和小许在一个频率里的有30多个,现在每月还有一两位司机加入。 小许告诉记者,已经有两年电台经验的他在频率里还算不上“元老”,他们频率里
频率里的司机均有代号 这些“黑车”司机都是无线电爱好者,大部分都考取了无线电台执照。采访过程中,他们反复强调:“我们是没有总台的,只是点对点播发。” “插入、我是203。”小许严格遵守着频率上的规定,每次他想插话时一定会先喊“插入”。和小许用自己车牌后三位———203当代号一样,这30多人都有自己的代号。只是有人用自己手机后三位,有人用自己邮编的后三位等等。他们说,三位数叫起来上口。“当听清别人说什么时,就讲完全抄收。”小许还解说道。 “频率上会讲如何调试电台、维修电台之类的知识。”在小许眼中,电台还是个学习无线电知识的好地方。 互通信息有钱大家赚 “这个也能帮助我们拉活。”司机小刘开着电台,对后座上的记者一点也不避讳地说。有一次小刘在通州梨园附近碰到十来个打车的,但是小刘一辆车显然不够。“当时我就用电台呼叫了俩附近的哥们过来,有钱大家赚。”小刘说。每当趴活的地方快没车了,小刘也会通过电台呼叫频率上的哥们:“这儿没车了,请过来等候。” 刚一拉活的时候,小刘总是弄不清距离的远近,和客人砍价的时候就会说不准。这个时候他就会通过电台咨询一下老司机价格合适与否。“有的时候客人要发票,我又没有,我就会通过电台呼叫一下附近的哥们弄点发票过来。”小刘尽数着电台给他带来的方便。 “新华大街堵车,请绕行。”“玉带河大街有交通事故,请绕行。”此时,电台在“黑车”司机师傅们的眼中俨然成了交通播报台。拉活完毕回家了,司机们还会互相通报一声:“频率上的朋友,我已经到家,大家注意安全,美好的73送过去。”小刘解释,73是祝福的含义。 电台呼救解除“拉活”危险 “黑车”司机师傅同样要拉夜活,遇到危险也在所难免。不少“黑车”司机告诉记者,电台有时候确实能帮助他们解除危险。 小许就给记者讲述了他的经历:就在几天前,他在晚上11时左右拉了三个客人去通州宋庄镇,上车之前讲好了价格是20元,但是到了目的地,三个小伙子不但不给钱,反而对小许恶狠狠地说:“把今天的钱全交出来,否则别想走!”此时,小许不管三七二十一,就拿起电台话筒大喊:“我这里有危险,我在宋庄。”喊完了这一句,小许脸上直冒汗,心里直犯嘀咕:这附近有没有电台上的哥们?就在小许焦虑的时刻,两辆车风驰电掣而来,原来频率上的两个哥们也刚好在宋庄。“看到我哥们来了,那三个小伙子撒丫子就跑,电台真是帮了大忙了!”小许感慨道。 电台聊天排除“拉活”寂寞 在外面拉活儿,在车里一呆一天,黑车司机也觉闷得慌。电台成为他们交流的平台。“听收音机、CD也行,但是电台上可以说话。”一番比较之后,小杨还是对电台情有独钟。记者搭乘了小杨的车30分钟,一路上,小杨都在和频率上的朋友们“逗闷子”———“哥们今儿中午要吃点什么”“我想换一个手机,哥几个有没有推荐?”情绪一上来,小杨还在频率上唱了一嗓子,博得了司机师傅们的声声喝彩:“好,好,再来一个。” “黑车”司机的电台生活还有广泛的延伸:有一次,小许4岁的女儿老是咳嗽不止,吃了好多药也没管用。小许就将这种情况在电台上说了,一司机师傅马上推荐了一偏方。“我女儿吃了偏方,立马好了,真感谢那位师傅!”小许感激地说。 “我们每个月都会聚一次,大家吃吃饭,在频率上我也认识了不少朋友。”小许说,他所在的频率里每当有新司机加入时,他们都会聚会。同时,他们还不定时进行郊游活动。 | |||||||||