沙区交通堵塞三月底将得缓解

　　沙区核心区域交通建设图制图/胡杨

　　正同时实施六条道路建设，下月南开道路和212国道杨双段拓宽改造一期工程将建成通车

　　本报讯（记者周睿实习生汪春宏）昨日，沙坪坝区政府就当前沙区步行街周边道路交通拥堵情况做出说明，沙区建委和交委相关负责人介绍，随着下月沙区南开道路和212国道杨双段拓宽改造一期工程建成通车，3月底，沙区交通拥堵的情况将有效改善，沙区步行街中心环交通走廊正式形成。

　　新建南开道路交通中心环将形成

　　据沙区建委副主任张涛介绍，起点在沙区沙正街立洋百货，终点到沙区陈家湾，总长为620米的南开道路主体工程日前竣工，预计3月20日建成通车。

　　“南开道路规划设计为下穿式地下循环道，属新建道路。实行单向三车道通行，建成后将提高沙区步行街中心30%%的交通通行能力。”张涛说，由沙区三角碑、南开路、火车北站和小龙坎新街组成的沙区交通中心环将由此形成，围绕沙区步行街这个大循环通行的车辆将高效运转。

　　212国道杨双段将修建四座立交桥

　　去年5月，总投资近10亿元的212国道杨双（杨公桥至双碑）段拓宽改造破土动工。从去年9月开始，杨公桥到童家桥路段就成为出租车司机谈虎色变的“禁区”。

　　据沙区交委主任余志华介绍，212国道杨双段拓宽改造将修建四座立交桥，其中，梨树湾立交桥、烈士墓立交桥和磁童路立交桥将在三月底完成，同时完工的212国道杨双段一期工程将有效缓解进出沙区梨树湾、烈士墓和磁器口的车流拥堵情况。

　　汉渝路至石门大桥U型匝道连通滨江路

　　对于沙区的另一个堵车节点，汉渝路到石门大桥一段，沙区规划分局和沙区建委的负责人介绍，正在规划研究的U型下穿匝道将连通沙区滨江路，有效分流经石门大桥进出沙区的车流，目前，汉渝路石门大桥立交改造工程正在实施，互通式立交体系将搭建快速交通分流平台。

　　同时，为缓解沙区土湾的交通压力，目前，一个起点在沙区凤天路、经平顶山公园、土湾和重棉一厂，终端连接沙区滨江路的地下隧道已经纳入规划，这条长约1公里的隧道将有效缓解沙区进出渝中区的交通拥堵情况。

　　同时建六条道路三月底交通将得改善

　　沙区副区长李世蓉介绍，目前，沙区交通拥堵的问题是由于沙区核心区内占地在300亩以上的单位，尤其是早已做好土地使用规划的学校比较多，沙区每年净增的车辆将近3万辆，沙区出口通道尚未完全打通。今年，沙区正在同时实施六条道路建设，预计三月底交通拥堵情况将得到改善。

　　日前，沙区政府正联合交警6支队，增加80多名协警，加大交通秩序整治力度，同时进行为期三个月的车辆行驶整顿。