两大桥收费出新法

　　长期“出差”外省 年费先征后退

　　恶意拒缴将被处以滞纳金和1—3倍年费金额罚款

　　早报讯（记者林维真）本月16日，厦门市路桥公司全面清缴2005年度通行年费，厦门市有4万辆本市车被征收不同程度的滞纳金。而对于长期在外省使用的车辆，两桥通行年费

将采取先征后退的办法。

　　4万辆车未缴去年年费

　　厦门市贷款道路（公路）通行费征收方式调整自2005年9月1日开始实施。据统计，2005年底厦门市机动车约有15.3万辆，截至2006年1月，共有11万多辆本市机动车缴纳了2005年度的年费，其中有50％的车辆同时缴纳了2006年度的年费，尚有4万辆左右的本市机动车未按规定缴纳2005年度的年费。

　　对于这些尚未缴费的车辆，厦门市路桥公司与交通部门16日起开始追缴滞纳金。以单位小轿车为例，滞纳60天，将加收滞纳金78元；5吨车60天加收滞纳金390元；10吨车60天加收滞纳金780元。截至2006年2月8日，已有1500辆车缴纳了总计30809元的滞纳金，其中大型车辆5333元，中型车13864元，小型车11612元。自动栏杆将全天使用

　　厦门大桥和海沧大桥收费站年费车道的年费识别系统和自动栏杆已于2月起正式启用。初期放杆时间主要在白天非高峰时段和夜间，今后再逐步扩大到全天。届时，未缴纳年费和安装电子标签的车辆及外地车辆将无法通过年费车道。

　　外省使用车辆年费可退

　　针对在厦门挂牌但长期在外省使用的车辆，两桥通行年费将采取先征后退的办法。这项政策主要是针对长期在外省行驶，从不使用进出厦门岛通道的厦门挂牌车辆，包括单位车辆和私家车。在不影响年费制统一实行的前提下，采取的变通办法。

　　据悉，这些退费车辆的审核和批准会非常严格。具体办法为，企业或车主今年先缴纳一年的年费，到2007年缴费的同时，可向征费机构提出因长期在外省行驶，不进出厦门岛的年费退还申请。征费机构将审核该车辆是否在外地年审及缴纳养路费，同时在随后一段时间，通过监控等手段严格审核该车辆的进出岛情况。如果确定该车辆从不使用厦门进出岛通道，将批准该申请，退还企业或车主2007年已缴的年度通行费。以此类推，2008年缴费时又可提出退还申请，就相当于这些企业和车主实际只交了一年多的年费，减轻了不少负担。

　　年费稽查范围将扩大

　　也许有的车主认为，只要车辆不出岛，不交通行年费也不会有麻烦。这种想法也行不通。据介绍，今年有关部门将加大年费稽查力度，将年费的稽查范围扩大到同安324国道收费站、各高速公路出入口以及停车场、车站、码头等公共场所。如果车辆被发现未交年费，照样应补缴年费，还要交滞纳金。

　　为了防止个别车主故意逃费。征费稽查机构现在每天都对出入厦门大桥、海沧大桥收费站机动车辆缴纳年费情况进行监督检查，对未按规定缴纳2005年度年费的车辆进行拦截，告知年费缴纳义务、发放催缴通知单并记录在案责令其限期缴纳。

　　另外，对于限期内还未补缴年费的，有关部门将加大追缴力度，被查到不仅将补缴年费和按超期天数计算的滞纳金，还将处以1—3倍年费金额的罚款。

　　据市路桥公司的消息，最近几天，补缴2005年年费的车辆已明显增多，日办理数量达600部；缴纳2006年年费的车辆一天达1000多部，目前已超本市机动车辆总数的50％。相关新闻机动车首个场内国家级质检中心落户厦门

　　早报讯（记者赖劲松）据介绍，国家质检总局已经下发文件，同意在厦门市产品质量检验所、福建省特种设备监督检验所的基础上筹建国家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心，这将是我国首个国家级场（厂）内机动车辆质量检验中心。