城际公交怎么开行？

　　公交一体化的实施，将大大便利长株潭三市市民的出行。 石祯专 摄

　　本报讯如果经常往返于长株潭三市，相信您对“交通同城”会有着强烈期盼。您期望的长株潭公交一体化将是什么样？从今天起，省长株潭办联手本报、星辰在线网站推出问

卷调查，就长株潭公交一体化倾听三市市民心声。

　　公交一体化拟分两步实施

　　据悉，三市公交一体化方案实施区域，主要为三市市区相向的4条公路（G107、G320、株潭间经霞湾的道路及天易公路）与三市城区的相关客流枢纽点相联的道路。

　　省长株潭办高级规划师卢庆沙介绍说，三市公交一体化拟分两步实施：第一步，实施改造式调整，对107国道及天易公路现有公路客运运力（长沙-株洲、长沙-湘潭、株洲-湘潭）维持现有线路走向，就地改造成公共交通。对沿湘江北岸的在霞湾对接的株洲15路公交线路与湘潭21路公交线路相互延伸为对开（株洲-湘潭，共用起终点）。

　　第二步，实施特许化经营。在上述运力矛盾基本消化后，建设与交通部门将协同择期对所有的成熟线路和新辟公交线路实行特许经营与质量招标，设立参与企业的技术标准和服务质量门槛，新设线路采取听证会形式确定后提交招标会。

　　民生大事听取民声

　　目前，我省已由省发改委牵头成立长株潭公交一体化方案设计小组，根据要求，公交一体化实施方案要在5月出炉。

　　为真实了解三地市民、企业及各界对公交一体化的要求，长株潭公交一体化调研采用了走访询问、座谈会、问卷调查等3种形式深入调查。除与媒体合作推出调查问卷外，从昨日起，调研小组将陆续向三地市民发放1万份长株潭公交一体化问卷调查，重点了解三地市民出行特性、对城际出行服务现状的评价、出行困难与要求等。此外，向有关企业进行调查的长株潭公交一体化座谈会也在三地同步启动。

　　“公交一体化是与长株潭人民利益息息相关的大事实事，欢迎大家就公交一体化踊跃建言。”省发改委主任、省长株潭办主任陈叔红表示，调查问卷所反映的民意将成为长株潭公交一体化实施方案的参考依据。

　　三种方式反馈您的意见

　　您认为现有的长株潭客运票价是否偏高？在长株潭城际出行中，您能接受换乘吗？您认为长株潭城际间一体化公交的交通线路是否要进入三市各自城区？……对这些问题发表意见，您可以直接登陆星辰在线网站（http://www.csonline.com.cn）填写相关电子问卷，或拨打0731-2205000反馈意见，或填写本报今日A3版登载的调查问卷（或复印件）后寄至长沙市芙蓉区晚报大道267号长沙晚报群工部（邮编：410016）。此次调查意见的搜集截止日期为本月28日。调查结束后，本报将收集和整理广大市民和群众的意见，并向有关部门反馈。