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亮着空车灯的哥就要无条件载客


http://www.sina.com.cn 2006年02月22日08:57 重庆商报

  “对不起,我要交班不能走那条路”、“对不起,我要加油来不及了”,这估计是市民在“打车”时最常听见的两句拒绝理由。昨日,在交警执法总队直属支队1月1日至今收到的出租车投诉统计结果中,这类“软拒载”理由位于榜首,支队负责人强调:只要亮着“空车灯”,出租车任何选择性拉客理由都可视为拒载。

  的哥“合理理由”被推翻

  “我只是从他身边过,既没停也没载他,怎么算拒载?”日前,交通执法总队直属支队处理室在调查一起拒载投诉时,的哥以此为由驳斥乘客江先生对他的投诉。

  据江先生反映,当时他从机场出来,这辆出租车从他身边过时问了一声他到哪里?一听说是到江北,该的哥便以“加气”为由拒绝,在前方20米处载乘一位到杨家坪的乘客离去。

  “我确实没上车,也找不到那位乘客出来作证,那我不是只有吃哑巴亏了?”江先生见的哥抵赖,一下没了主意。然而,该的哥最终还是接受了拒载处罚,并承认了选客的事实。因为执法人员首先向他核实了一件事:“你当时是否打着空车灯?”至于如何认定,交警称自有办法。

  “空车灯”相当于“载客合同”

  “按照交通部对拒载行为的定义,只要出租车亮着空灯标志,就必须无条件运载乘客到目的地。”执法人员称:“但在很多市民的老观念中,认为只有上了车又被撵下车才叫拒载,这种看似‘合理’的理由,实际上也是出租车变相的“选择性拉客”,也应视为拒载,除非司机已放下空灯标志。”

  市出租协会有关人士进一步解释到:出租车的空灯标志,从《合同法》的角度来说,相当于一种邀约行为,如果你的“空车灯”亮着,又不愿载客,就属于毁约。不仅不上客属于毁约,不招停同样也算毁约。

  投诉96096记清车牌号

  “遭遇此类‘合理’拒载可投诉96096”,支队执法人员称:“但我们现在遇到的最大难题不是司机不认账,而是糊涂市民不把车牌记清楚。”除了记清车牌,执法人员提醒市民一定要养成索票的习惯(司机不给票可不付车费),便于举证,一经查实,拒载最高可处以1千元的罚款。 记者 钟扬

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  这三条路被经常绕道

  机场到市区,鹅公岩桥头到弹子石,菜园坝到朝天门,这三条线路是出租车绕道行为最集中的线路。昨日,根据市民投诉,交通执法总队对以上路段作了重点监控。

  据介绍,从机场到市区的绕道行为最突出,特别是针对刚下飞机的外地乘客,驾驶员时常以走江北堵车为由,直接将乘客拉上渝邻高速,近一些的要多走5公里左右,远一些的要绕10公里以上。有些外地乘客还被拉上外环高速。

  从鹅公岩桥头到弹子石方向有三条线路,南坪转盘,南滨路,走四公里上外环高速,最近的线路是走南坪转盘,但许多司机以快捷为由走另外两条线路,要绕行几公里路。

  从菜园坝到朝天门则是绕道长滨路的情况居多,比走储奇门多几公里路,有的则过向阳隧道走嘉滨路,更远。

  市运管局称,按照规定,出租车必须选择最近的线路运载乘客,如果要走其他线路,必须征求乘客意见。遭遇绕道,游客可投诉96096。

  记者 钟扬


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