走通道的和闯车流的人数差不多

　　青年大街上的三处地下通道，投入使用已经有一段时间了，这些地下通道的利用率怎样呢？2月21日，记者对青年大街上的三处地下通道进行了采访，发现行人走地下通道的意

识明显增强，但横穿马路的行人也不少。

　　时间：2月21日中午12时

　　地点：沈阳市文安路地下过街通道

　　文安路地下过街通道设有供自行车走的斜坡，通道内采光较好，并为行人提供了垃圾箱。记者在现场看到，地道内环境比较干净，滚梯也在正常运行。

　　正值中午行人过街高峰期，记者计时5分钟，对行走地下通道和横穿马路的行人进行了统计。其中，走地下通道的有36人，横穿马路的有37人。

　　两个人从过街通道里推着自行车出来，记者上前问道：“你们从这里推车过来辛苦吗？从这过不会浪费时间吗？”

　　其中一位行人回答说：“其实时间也差不多，但最主要是为了安全。”

　　这位行人说的没错，记者为一位横穿马路的男子计时，发现这位男子在马路中间等待机动车通过的时间长达3分钟，这段时间他完全可以从地下通道安全通过，而且有了滚梯，还免除了上下楼梯的麻烦。他为什么就是不走地下通道呢？看来还是安全意识上有差距。

　　时间：2月21日12时25分许地点：北方图书城地下通道

　　该地下通道内情况与文安路的地下通道情况相似，不过洁白干净的墙上，多了许多个黑黝黝的脚印。地下通道西侧的滚梯并没有开通，许多行人仍然顺着楼梯走进地下通道。记者统计，在5分钟内，走地下通道的有30人，横穿马路的有11人。

　　据附近一位交通协勤人员介绍，由于汽车站离地下通道有一段距离，为了图方便许多行人选择横穿马路。他们看见这种情况一般会加以阻止，但有人并不听从劝阻，执意横穿马路，面对这种情况他们也很无奈。

　　时间：2月21日13时许

　　地点：市妇婴医院门前地下通道

　　该地下通道内设施完备，情况较好。5分钟内走地下通道的有18人，横穿马路的有18人。其中有3人竟在车水马龙的路中间攀谈起来，然后，无视安全大摇大摆地横穿过了马路。

　　这次调查后记者发现，很多行人还是为了安全，愿意遵守交通规则，选择行走地下通道。

　　据了解，2005年，在青年大街沿线发生了多起因行人穿越马路发生的交通事故。正是有鉴于此，有关部门投资兴建了三处地下通道保证行人过街安全。但从记者采访的情况看，部分市民仍然缺乏交通安全意识，行人横穿马路的危险行为，仍在继续上演。本报记者高寒冰实习生刘慧川金钰摄影孙海