比亚迪汽车进军莫斯科

　　■新快报记者 孔华 文/图

　　记者近日从比亚迪佛山经销商佛山机电获悉，继2005年11月3日比亚迪汽车公司第二次向俄罗斯整批出口其自主研发的150辆福莱尔轿车后，近日，俄方一进口商与比亚迪汽车公司签订了年出口3000辆的合同。据悉，2006年，享誉国内多项殊荣的F3也将进军莫斯科。

　　自主品牌再现“杀伤力”

　　福莱尔缘何能够如此迅速地在国际舞台上崭露头角？宏观来看，近年来原本领先于中国的俄罗斯汽车工业逐渐落后了；而目前中国汽车在俄罗斯市场上性价比占有优势，特别是小排量的微型轿车。

　　比亚迪自主品牌之一———福莱尔轿车具备大空间、低油耗、造型时尚及优越的性价比等特点，受到了俄方进口商及该国消费者的高度重视和青睐。其首批出口的福莱尔轿车已在当地销售一空，市场反映十分热烈。“比亚迪F3的热销，也在一定程度上带动了福莱尔的销售，现在购买福莱尔也需要先交订单了。”比亚迪汽车相关负责人自豪地表示，如今福莱尔的销量较之以前几乎翻了一番。其次，俄方十分看好比亚迪汽车的研发、技术实力及发展后劲，曾力邀其到俄合资建厂；但比亚迪汽车公司认为，当务之急是进行地区市场的培养及售后管理模式和体系的完善，加强对品牌的维护和经营，因此，今后两年内还是以整车出口为主。

　　走出国门势在必行

　　在福莱尔将其目光瞄准了我们的邻居—————俄罗斯时，刚刚上市的热销车型F3已计划在今年进军俄罗斯车市。据了解，比亚迪F3自推出后，一直保持着热销态势；目前国内市场上需求远远超过供给，因此暂时还只是样车出口，待F3产能逐步提升后将会安排相应的批量出口计划。

　　“这个愿望今年就可以实现”，比亚迪汽车相关负责人透露，俄罗斯销售服务商非常看好比亚迪F3，在购入福莱尔时，就表示希望同时进口F3。“但是由于F3上市后国内一直热销，目前所有的F3主要是满足国内市场需求。”据了解，F3每月的销量和有效订单就高达9000辆。其负责人将F3销售火爆归结于两个原因：车型新颖和性价比高。“F3相当多的零部件属于自主研发，加之其模具的高水平设计和生产决定了其较高的性价比。”

　　一辆F3不足十万元？其利润空间究竟有多大？“不是很大”，其负责人坦言，新生品牌依靠低价杀入市场后，下一步要做的便是迅速提升品质，“比亚迪现在正处于打基础阶段，电动车是比亚迪的长项，也是比亚迪今后将要发展的方向。”

　　（金陵／编制）