三趟列车今起陆续恢复开行

　　N本报记者 郑友贤 /通讯员 周溶冰/刘婷婷/洪莉

　　本报讯 随着今年春运昨日落下帷幕，厦门各交通口岸的客流开始陆续恢复常态，但也有部分线路仍有“余温”，而今日起厦门火车站至三明、吉安、武夷山的列车将陆续恢复。

　　火车站三趟列车

　　陆续恢复开行

　　昨日，厦门火车站出站口同样是一拨接着一拨的旅客，除了11对正班列车全部开行外，还有8趟临时客车陆续抵达。今年春运，厦门火车站的客流量超过127万人次，同比增幅约6%；其中发送旅客63万人，同比增幅在10%以上，车站日售票张数、日发送旅客人数、日到达旅客人数之最均创历史纪录。

　　据介绍，2006年节前春运，厦门火车站共开行了贵阳、汉口、郑州、九江、景德镇、南昌、上饶、鹰潭、北京、武夷山等方向的临客，累计110趟，临客运送旅客21万多人，较去年增加26.8％，同时在客流大的车列上总共加挂了21节车厢；节后，在厦门—北京K308次列车上累计加挂了25节硬卧车厢，较好地缓解了客流压力。

　　据厦门火车站介绍，随着春运的结束，票价也从23日起恢复为日常运输票价，厦门至杭州2250次等一些车次票价，开始执行日常运输折扣票价。目前火车站的车票发售与旅客发送情况都已恢复常态，22日到达的旅客也回落到1.4万人，春运期间增开的临客也将在3月2日前陆续停开。

　　厦门火车站有关负责人说，因春运停开的省内列车将从23日起陆续恢复，即23日起恢复开行厦门至三明Ｎ572次列车，25日起恢复开行厦门至武夷山Ｎ582次列车。2月28日起，厦门—吉安L588次列车恢复开行，该趟车厦门开车时间为17时42分，于次日9：30到达吉安。恢复开行的L588次列车较春运前压缩了3个小时的运行时间，并使厦门发车时间调整为傍晚，更便于旅客出行。

　　汽车票今起

　　恢复正常价

　　随后，记者来到厦门松柏汽车站，候车室里虽然人头攒动，但已没有了摩肩接踵；售票窗口购票旅客也是很多，买一张票只需几分钟。“临近春运结束，大部分线路陆续恢复常态，但往泉州、晋江、石狮方向的日发班车次均达上百班，因此春运结束后，这些线路的加班车还会延长几天。”厦门特运公司车站管理分公司业调部有关人士介绍说。

　　据厦门特运公司车站管理分公司业调部介绍，除了元宵前已恢复的闽东、闽西长途客车票价外，闽中、闽南以及绝大部分省内外长途线路车票，今起都将从春运价恢复平常价。而线路方面，春运期间临时增开的吉安方向班车，春运结束后将停开；其他方向的线路均没有调整，只会减少加班班次。

　　空港旅客吞吐量

　　单日创新高

　　厦门国际航空港在春节前后形成的多次旅客高峰已渐退却，日前厦门空港航班生产已逐步趋向正常，一切井然有序。春运期间，厦门空港共起降航班8100多架次，比去年同期增长了19.36%；今年春运，厦门空港客流量创下历年春运之最，共运送旅客80.5万人次，比去年同期增长了21.65%。

　　旅客量的大幅攀升一定程度上得益于春运期间包机、加班机航班的增长。厦门国际航空港今年首次成为两岸春节包机的新航点，共起降两岸包机28架次，运送台胞4420名（包括婴儿）。整个春运期间，厦门空港共执飞加班航班310多架次，执行包机120多架次。

　　加班航班多数集中在杭州、贵阳、长沙、成都、南昌、郑州等省会级城市。据悉，平日厦门往这些城市的航班密度不高，春节前后，随着返乡探亲人流的大幅增加，各航空公司分别开辟了往如上城市的加班机。除此之外，厦门—韩国首尔航线在春节期间也十分火热，春运期间增加了十几个班次，春节到韩国旅游成了许多市民的新选择。另外，包机航班的方向多为黄山、杭州、昆明、三亚等旅游城市。

　　从元月31日至2月8日，厦门空港连续9天日出港旅客都突破万人，创造了通航以来日出港旅客破万人连续数天的新纪录，其中2月3日、4日两天都达到1.4万人以上。2月4日，厦门空港旅客吞吐量达到26873人次，创厦门空港单日旅客吞吐量历史新高。

　　厦金航线

　　客流逐步回落

　　另外，记者了解到，春运后期厦金航线客流也逐步回落。据厦门出入境边防检查总站东渡站统计，2006年全国春运期间，共计有69165名旅客取道该航线往返于厦金两门之间，其中，出境旅客33188人；入境旅客35977人。1月20日至2月13日的厦金航线春运期间，旅客量高达48938人，日均近2000人。其后由于受大雾天气等因素的影响，该航线客流量逐步回落，有了小幅缩减，日均近1400人，比厦金航线春运期减少约30%。