【龙虎网讯】春运历经40天后今天结束，南京共发运旅客463.8万人次，同比增加9.63%。短短的一个多月给广大客运公司带来了滚滚的财源。记者了解到，公路客运中，春运的收入占到了全年收入的近四分之一。“飘红”的业绩着实让客运部门欣喜，但跟不上的服务却让一些旅客欲哭无泪。
在今年南京的春运中，票价越来越市场化：汽车票沪宁线年前涨年后不涨；铁路车
票涨价分阶梯形，除夕、初一、初二，客流少，票价下调；机票，因运力充足，春运期间也有折扣票。售票方面，越来越人性化，公路客票联网销售，全市107个售票网点，大大方便了旅客；铁路、公路各大候车室也始终保证温暖如春，热水不断，全新的南京站更是做到了候车人人有位。但遗憾的是，春运“大迁徙”中，有旅客报怨花钱买罪，不明白怎么一到春运旅客就变成了“难民”，一些车站服务人员就会板个脸“如临大敌”，让人心里很不爽。
跳开南京，从大环境来看，为民工提供方便的临客，超员安全性差，没水、没吃，上厕所也挤不上，买纸尿裤上车不能不说是一种悲哀。南京站就出现过几次“吊客”现象，有票上不了车。而在这种廉价的车上，服务也极为廉价。临时客车是旧的车体，每4节车厢才有一个锅炉，可人员却是定额的两倍还多。如果说开水保证不了是因为设备不足，而洗涮和厕所用水不足却完全是服务不到位。旅客用水主要是通过各个站的水管向列车供水，但停靠站却无人过问，一些车站工作人员冠冕堂皇地称“因为这是临客，它有时候开有时候不开，我们也不知道。”吃喝拉撒睡都面临困难，而旅客面对这种状态，有的却要持续几天……
数字春运：
春运期间，全市共发运旅客463.8万人次，同比增加9.63%。其中铁路166.4万人次，同比增加9.78%；公路269.3万人次，同比增加8.23%；民航28.1万人次，同比增加23.91%。
