洗?不洗？还在犹豫！

　　根据规定，3月1日起，济南市所有加油站将全部只供乙醇汽油。届时，所有汽车将全部“喝酒”，还有不到一周时间，车主们都准备好了吗？

　　七成车辆没“洗胃”

　　据济南市交通局维修管理处估测，济南市需要清洗油箱的汽车数量(即行驶里程在3

万公里以上的烧汽油的汽车)在十四五万辆左右，而根据该处的粗略统计，截至目前，全市清洗油箱的汽车还不足4万辆，而最近几天洗车者也未出现增多的情况，每天洗车的不过两三百辆，照此下去，3月1日时，肯定会有多半该“洗胃”的车没洗。

　　如此低的洗车量也让汽车维修企业有些始料不及，东海汽修公司的孔伟经理讲，他们公司清洗油箱量在全市是最多的，也只清洗了3000多辆，最多时他们一天洗过100多辆车，而最近几天每天只有10辆左右。

　　一些车主还在观望

　　为何有这么多该洗油箱的车却没有清洗？连乙醇推广办的同志也一时搞不清楚。

　　“像最初一样，许多车主还在持观望态度”，推广办维管处鲍恩宽副处长对此分析。他说，尽管媒体对此作了很多宣传，但因乙醇汽油是新生事物，多数车主还拿不定主意该不该洗，还有不少车主想等等看，反正现在还有普通汽油可加。家住伟东新都的李女士的“坐骑”已跑了近4万公里，她就对记者讲，她周围有不少和她跑了差不多里程的车都没有洗，因此自己也不想洗了，先跑跑看，以后“喝了酒”有问题再说。记者也向安达等省城几家大的汽车维修企业了解到，目前只发现有很少量的未洗汽车出现加乙醇汽油后抛锚的情况，且也多为化油器汽车，从这一点，该洗未洗的汽车真正“晕酒”的很可能只是少数，这也是为什么洗车时不太多的原因之一。

　　为安全最好洗车

　　省乙醇汽油推广办张先生对许多车辆不清洗现象谈了自己的看法。他说，3万公里的限制确实是一个比较保守的数字，将这一数字限得较低也是为了确保所有车辆不会因改用乙醇汽油出现故障，对于多数超了3万公里不多且保养比较好的车辆，一般不清洗也是没有问题的。但出于安全和正常行驶的考虑，建议最好都清洗一下，特别是那些行驶里程明显超了的汽车。

　　张先生讲，许多车主对3月1日是否真的全面禁售普通汽油也处于一种观望态度。从目前的进展情况看，到3月1日，包括济南在内的7市禁售普通汽油没有问题。目前，7市绝大部分加油站已清洗完毕，各加油站原则上已不再进普通汽油，推广办要求库存的普通汽油必须在2月底销售完毕。届时，省城所有汽车将别无选择地只能改用乙醇汽油，未清洗车辆的问题也会因此集中暴露出来。

　　本报记者雒武