今年道桥建设投资超百亿毛小平在重点工程推进会上强调，只争朝夕才能取信于民

　　本报讯（记者章莹）无锡道桥建设已进入历史最高峰。

　　在昨天举行的2006年城市重点工程建设现场推进会上，市长毛小平用“历史之最”形容今年无锡道路交通工程的规模之大、工期之紧、技术要求之高。

　　他在现场踏勘结束后，怀着极其紧迫的心情对相关市（县）区、市重点办和建设、

交通、财政等部门负责人说，“政府工作要从‘两会’承诺迅速转向抓落实，只争朝夕才能如期完成建设任务，才能兑现承诺，取信于民。”市领导周敏炜、荣德海参加推进会。

　　今年实施的重点道桥工程相对集中在城市东部和北部地区，既有城市道路的改造扩建，又有过境省道与城市的沟通衔接，并且对城市快速内环和城市外环的形成具有举足轻重的作用。金城东路—江海路立交是未来快速内环上的重要转换节点，在施工现场，毛小平仔细听取了工程进展情况，在听说工程涉及200多户居民、4家单位动迁时，他反复叮嘱说，“要耐心做好群众工作，在保障群众合法权益的基础上尽最大努力、以最快速度推进工程建设。”在内环线江海路立交工地，围栏作业现场洋溢着浓浓的建设氛围。毛小平和建设部门同志仔细研究了工程实施中的具体问题，当得知江海路地面段达到8车道（含辅道），高架为6车道快速通道，他非常高兴，称赞其建设标准将达到“无锡第一”，他同时强调建设要注重道路绿化，使交通和景观功能相得益彰。不久前开工建设的342省道因其兼具公路和城市外环线双重身份而作用凸现，这条东西向跨越城北的过境通道把锡沙线、通江大道、惠山大道、凤翔路、新锡澄路、黄石路、钱威路七条发散性干线道路有机串联起来，可以使北部交通流实现无障碍转换，从而快速分流312国道的过境车辆，缓解市区交通压力。面对施工“作战图”，毛小平要求工程涉及到的市（县）区全力配合，为确保项目年内完工提供条件。随后，市领导一行还前往石塘湾货场，具体了解了342省道跨沪宁铁路、京杭运河的特大桥建设情况。

　　备受市民关注的运河西路建设也已紧锣密鼓展开。当天，

　　毛小平、周敏炜、荣德海一行还专程来到运河西岸的交通油库，这里地处梁溪河、京杭运河交汇处，未来运河西路上跨梁溪河、平行于红星桥的梁韵大桥将建于此地。市领导在了解施工计划后，对该地区100多户非住宅的动迁工作进行了协调。

　　现场踏勘结束后，毛小平逐一听取了各区、各部门推进重点工程的工作汇报，他对今年一批重点工程开工早、进度快表示满意，认为重点工程建设在“十一五”开局初战告捷。他同时指出，今年实施的重点工程不同于往年，是新三年城市建设的一批关键工程，也是城市道桥建设的最高峰，所以各级各部门要在思想上进一步提高认识，行动上要有更务实的举措。工程建设要抓紧抓早抓重点，分清轻重缓急，寻求重点突破，拆迁上要做好细致的群众工作，更要强调依法规范；要保证工程质量，通过科学管理赢得工期，确保质量上不留遗憾；条块部门要齐心协力、密切配合，只有配合得好、协调得好，问题就解决得快，就能抢得时间。

　　市领导周敏炜、荣德海还就工程具体技术问题进行了部署。

　　据了解，今年我市计划实施江海路、金城东路、运河西路、中南路、人民西路、渔港路、钱皋路、上马墩路、金石路二期、浪溪路、南中路、西环路、洛南大道等13个重点道桥工程，建设总里程近70公里，预计投资超百亿元。