2006年本市二环至五环路26处出入口将进行大调整

　　2月22日上午召开的北京市路政工作会议披露，作为2006年北京交通疏堵的重点工作，二环至五环的26处出入口将进行一次大规模调整。

　　19个出入口调整

　　二环至五环19个出入口2006年进行调整，包括：广安门桥南过河桥(枣林前街西口)

、安定门出口、德胜门桥东出口、学院路出口、永定门桥西、永定门桥东、玉蜓桥东、左安门桥东进出口、光华路出口南、杏坛路以东、蓟门桥东、玉泉营桥西出口、右外南桥进出口、东铁营桥西、三元西桥北、大红门桥至公益东桥、公益桥至公益西桥、朝阳路以北至霄云桥、十八里店桥下。另外将对7个出入口进行完善。

　　12条主干道将建成

　　2006年，北京还将继续完善城市快速路、主干道系统。城市快速路将建成通惠河北路、丰北路，同时，开工建设阜石路。

　　而朝阳路二期、成寿寺路(南三环—南四环)等12条城市主干道也将建成通车。而西内大街、赵登禹路、湖光中街立交等道路将继续建设，马家堡东路、张仪村路、北苑路北延、林翠路、康辛路二期等主干道实现开工建设。

　　此外，市路政局将优化平交路口45处，完善过街设施10处。同时，新建公交港湾20处，建设公交站台40处，清理整顿立交桥下空间11处，清理占路线杆40处。建设前门东侧路、南横西街、颐阳路、国博东侧路、德内大街、高碑店北路、苹果园南路等一批次干路、支路。

　　机场北线年内建成

　　在高速路建设方面，最引人注目的就是机场北线的2006年内建成，届时，市民进出机场将有两种选择。首都机场北线线路全长约11.219公里，工程总投资估算约为11.6亿元，平均每公里造价1.02亿元。该线路起自鲁疃，接已建成的京承高速、四环路至高丽营段，经董各庄、枯柳树，止于首都机场北，接规划的机场北外环公路。公路主线采用高速公路标准建设，另建南侧辅道6公里，北侧辅道5公里。

　　此外，2006年还有8条高速公路建设，其中续建工程2项，京承高速二期工程上半年通车，西北六环西沙屯—寨口段2006年内建成。

　　同时，2006年新开工6项工程，即京包高速(六环—德胜口)、西六环(良乡—寨口)、机场南线、京津第二通道、京承三期、京平高速。而京哈京通联络线、五环路顾家庄立交也将进行建设，京石高速良乡机场和京良路立交将建成。

　　五号线装修完工

　　在新建地铁建设方面，地铁5号线将完成全部土建结构及其附属工程，车站也将装修完毕。10号线要完成正线绝大部分区间和车站主体结构，基本实现洞通；4号线要完成土建结构工程58%；机场线要实现土建工程全面开工，基本实现洞通。