决战十一五之分兵出击)半数城市三小时到达上海 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月24日01:30 安徽在线-新安晚报 | |||||||||
□全面对接长三角 [五年目标]“十一五”期间,我省将新建铁路1000公里,高速公路2000公里;新建6万公里乡村公路,6座长江大桥,争取全省一半的省辖市进入以上海为中心的“三小时经济圈”。进行芜申运河安徽段综合整治,完成合肥机场迁建,建设池州九华山机场。基本建成现代化的“综合交通体系”。
[政策解读]从池州到南京,轮船需要十多个小时,汽车则至少要3个多小时。五年当中,从陆路出发,池州和南京之间的距离有望“减少”一半。 “十一五”期间,我省将基本建成现代化的“综合交通体系”。这个概念的提出,在记者的印象中,应当是第一次。多年来,安徽交通基础设施有了很大的改观,至2010年,高速公路将达到3500千米,安徽提出这一概念,完全拥有足够的底气。俗话说,“火车一响,黄金万两。”就安徽急欲发展的当前来说,交通先行,确实是一种务实且明智的选择。 □防洪能力百年一遇 [五年目标]完成淮河干流河道整治和堤防加固,至2010年,淮北大堤及沿淮重点城市圈堤防防洪能力达100年一遇。实施长江干流重点河段河道整治工程,至2010年长江干流主要堤防能够防御1954年型大水。完成国家重点城市防洪工程建设,2010年,其防洪标准能达到100年一遇。 [政策解读]我省淮河、长江两岸上千万群众有望不用惧怕洪魔的威胁了。统计资料显示,新中国成立以来,淮河流域平均10年左右发生一次较大洪水。2003年,淮河大水给河南、安徽、江苏三省造成直接经济损失360亿元。 长江、淮河两岸的人们永远不会忘记,以前每次发生大洪水,村里的男女老少都得轮流上堤防汛,整个雨季,人们根本没有心思从事农业生产。五年之后,一旦这些防洪标准实现了,成千上万群众上堤抗洪的宏大现象将不复存在,在人类数千年的历史长河中,这一转变不啻于农业税取消给人们带来的喜悦。 □农民用上互联网 [五年目标]“十一五”期间,我省将加强宽带通信网、数字电视网和下一代互联网等信息基础设施建设,积极推进“三网融合”,覆盖全省。高速网络基础设施基本延伸到乡镇,全省电话普及率达60%,互联网用户达到400万。 [政策解读]“农民用上了互联网”,这样的新闻常常能登上我省乃至全国主流报纸的头版。之所以成为“重要”新闻,是因为其少见。“十一五”期间,高速网络基础设施基本延伸到我省乡镇,这就意味着,很大一部分农民从此坐在家里不出门,也能通过互联网浏览天下事。这无论是对习惯于面朝黄土背朝天的农民而言,还是对“数字安徽”的推动者来说,这都是一件异常激动的事情。 | |||||||||