重庆下月将开拍11个轻轨站台冠名权

　　昨日，记者从重庆某拍卖公司获悉，轻轨二号线二期工程5个站台的冠名权及上次流标的6个站台将在3月同时拍卖。

　　首度拍卖六站流标

　　2004年12月，重庆嘉华拍卖公司受重庆轨道交通总公司委托，对轻轨二号线一期工程

的13个车站的冠名权进行了拍卖。结果，较场口、临江门、牛角沱、大坪、黄花园、谢家湾、袁家岗7个车站的冠名权被7家企业买走，大溪沟、曾家岩、佛图关、李子坝、动物园、杨家坪6个车站的冠名权流标。

　　该次拍卖中，拍得总价款仅405万元。其中，除较场口、临江门车站冠名权分别以100万、90万元的身价被两企业夺到手外，其余5站的冠名权仅以40万元的起拍价或略高于起拍价的价格被5家企业买走。

　　回忆起当时的情景，不少参拍者都记忆犹新。当场拍卖会上曾一度聚集了重庆的十余家龙头企业，然而开拍时，举拍者却大多犹豫不决，主要原因就是难以确定轻轨的发展前景和宣传效果，给首次拍卖留下了遗憾。

　　事隔两年再度开拍

　　2005年6月18日，随着重庆轨道交通二号线一期工程较场口到动物园段的正式开通，轻轨车站的冠名也开始逐步投入使用。一期工程的全部开通，带来的是巨大的客流量，从最初的几千人，到现在日发送乘客数万人，轻轨开始渐渐融入市民的生活。同时，在经过数度票价调整后，一元的起步价令轻轨成为除公交车外的第二大城市交通工具。

　　客流量的增大，首先带来的就是商机。在首条轻轨开通后，沿线地价上涨了30%以上。而随着二号线二期工程在今年上半年全部竣工，工程所涉及的大堰、马王场、大渡口、新山村、平安5个车站及上次拍卖剩余的6个车站的冠名权问题再度被提到了桌面。据透露，本次拍卖将在3月进行，这11个车站的冠名权将同场拍卖，每站的拍卖底价预计将与上次持平，最低价为40万元。

　　谁是标王拭目以待

　　事隔两年后，轻轨车站冠名权能否顺利拍出？业内人士分析，以杨家坪和动物园两站为例，这两地都是大型的商业口岸，不仅人流量大，周围的大企业也多。在拍卖之前，这两站“夺标”呼声甚高，然而，拍卖中竟意外流标，除了企业的品牌推广意识不强外，没有其他的解释。如今，重庆企业的品牌推广意识已大幅度增强，这些站台不太可能再度流标。而大溪沟、曾家岩、李子坝、佛图关等较为偏僻的车站则应加大推广力度以吸引商家。

　　轻轨车站冠名权再度拍卖能顺利完成吗？哪个车站将成为标王？本报将继续予以关注。 何骏 摄影 黄洋