【龙虎网讯】昨日，记者从南京市建委工作会议上了解到，今年将下大力气整治高架路（桥）噪声，完成部分重点路段的隔音防治工程，逐步改善高架路（桥）沿线的居住声环境。
南京市建委副主任邹建平介绍说，每年都有不少市民反映高架桥噪声扰民的投诉，为此南京从今年起将逐步解决主城内二十几个高架路、快速路处的居民楼噪声扰民的问题。
此前，建委已经联合科研部门，对主要高架路（桥）周边噪音影响做了专门的调查，测出不同时段的噪音数据，对防治声源、反射等问题都已经找到了对付的办法。例如在滨江大道鼓楼段，建设了几十米长的绿化隔音带，收到了良好的噪声防治效果。在兴建绿化隔音带和隔音墙的同时，建委还在道路建设工程技术上做了改进研究，双门桥立交至通济门段的高架就采用了新的道路材料，目前轮压噪声指数明显底于其他高架路段。此外，建委相关部门还将联合交通部门，对部分路段的高架实施部分车辆禁行和车辆限速等交通组织管制。按期推进城市快速内环建设继续成为今年南京市建委的工作重心。建委相关人士表示，今年将基本完成快速内环东线二期主体结构施工，力争年底开建快速内环北线。
据介绍，关于快速内环线北线目前摆在面前的有两种方案，第一种方案是建立高架，跨越模范马路等数个路口；第二种方案是建立隧道，车从玄武湖隧道出来之后再驶入地下。建委相关人士表示，目前的倾向是第一种方案，沿快速内环北线修建高架已经没有什么问题，假如是修建隧道的话，面临的问题就比较多，地下管道的整改和高昂的造价都是修建隧道必须面临的问题。该人士表示，快速内环北线工程，力争年内开工建设。
此外，南京还将出台《南京市区建筑施工企业职工工资保障金管理办法》，在全市范围内，对施工企业建立民工工资支付保障金制度，要求企业拿出一笔相应数额的资金，作为职工工资保障，一旦发生拖欠行为，政府部门将动用这笔保障金支付职工工资。
