杨志勇 本报记者 刘继斌
本报讯哈市各中、小学校开学在即，为保证中小学生的交通安全，目前哈市交警正在对全市的送子车、学生通勤车进行全面检验，并对送子车驾驶人的资格进行审核。从3月1日起，凡不带有送子车检验合格标识的车辆坚决不允许接送学生。
记者从哈市交警部门了解到，目前哈市在交通部门登记注册的送子公司共有36家，送子车1480余台。根据国家规定，未在交通部门登记注册、以赢利为目的的个人车辆严禁作为送子车使用，送子车除正常缴纳国家相关费用外，送子公司必须为接送的每一名学生办理人身保险。由于一些送子公司的实力所限，往往不会购进大批车辆专门用来当送子车，而是招聘一些社会车辆挂靠在送子公司从事送子工作，一些不负责任的挂靠车辆会在送子公司干几年后，以降低费用为诱饵私下与孩子家长达成协议，之后便与送子公司解除关系自己单干。脱离送子公司管理的送子车不再缴纳管理费、乘客保险等费用，也就成了非法送子车，这些车辆一旦发生事故就会因赔偿问题产生纠纷。另一方面，一些图省事的家长更是随便找熟人或租用个人车辆接送孩子，一旦在接送途中发生事故，往往追悔莫及。
针对这一问题，哈市交警部门组织警力，深入送子公司、学校，按照公安部的有关规定对哈市的送子车逐一进行检查，建立档案。根据规定中的要求：送子车所在送子公司必须属正规企业，并在相关部门登记注册，每台送子车必须参加乘客保险，接送学生的送子车、校车必须经过上线检测，并检验合格，严禁低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机搭载学生。对于检查合格的车辆，交警部门将核发送子车通行证，并在车辆风挡粘贴统一标识。今年3月1日起，凡不带有送子车检验合格标识的车辆坚决不允许接送学生。规定中还要求所有送子车、校车的驾驶人按照客运车辆驾驶人的标准审查，严禁三年内任一记分周期累计记满12分、发生过交通死亡事故并有责任的驾驶人和驾驶经验未满3年的人员驾驶送子车和校车。各区宣教民警还将与学校、送子公司、送子车驾驶人逐级签订交通安全责任状，签订率要求达到100％。
哈市交警支队支队长邹勇刚表示，开学后交警部门还将在各中、小学校门前路段设置警力，严格查处送子车及校车的交通违法行为，重点整治无牌无证、假牌假证、报废车、拼装车作为送子车上路行驶，以及送子车严重超员超速、争道抢行等违法行为，减少学校门前的交通安全隐患，预防交通事故的发生，保证学生们的安全出行。
