还贷需756年到底咋回事？省交通厅作出解释

　　省交通厅解释每年收费额还贷额不同，预测的还贷年限也不同，政府还贷公路收费期不超过15年

　　本报讯针对媒体报道的河源一收费站还贷要756年一事，昨日，广东省交通厅就政府还贷路桥的收费年限等问题作出解释。

　　据介绍，主管部门每年会按照当年的还贷情况以及尚需还贷的余额，对每个收费站的还贷款年限进行预测。2004年，由于河源江面收费站负责还款的G105国道连平北段从2003年开始大修和改造，受修路影响，当年该收费站收费额仅为649万元，而开支修路的费用高达400多万元，致使当年还贷资金仅有31万元。按当年还款额与当年还款余额计算，当年测算的还贷年限高达756年。事实上，由于收费站每年的收费额和还贷款不同，每年预测出的还贷年限也会有很大差异。

　　据省交通厅提供的资料显示，2002年，河源江面收费站当年收费额为2414万元，还贷额为1841万元；2003年收费额降为1327万元，除去修路费用，还贷额降为645万元，比上年大幅减少；至2004年，收费额和还贷额进一步减少，当年仅收费649万元，还贷仅为31万元。2005年，该路段维修好后，通行能力提高，当年收费额达到1981万元，还贷能力提高为1004.6万元。据统计，2002年至2004年间，河源江面收费站总共收费6374万元，有3523万元用于还贷，超过55%。

　　自2003年起，全省政府还贷性公路收费站全部实行收支两条线管理，收费站开支受财政部门监督。2004年，全省政府还贷普通公路的还贷率达71%。2004年11月开始实行的国务院《关于公路管理条例》规定，政府还贷公路的收费期限最长不得超过15年，经营性公路的收费期限最长不得超过25年。经省政府批准，省交通厅等部门向社会公告，至2019年，所有政府还贷公路，全部停止收费，这项工作得到国家有关部门充分肯定。

　　另据介绍，番禺沙湾大桥最初是作为非经营性路桥修建的。后经省政府批准，2000年进行转让，改为经营性项目，并批准其经营期为16年。所以，尽管这座大桥从1995年就开始收费，但该站收费年限还是从2000年至2016年。

　　（金陵／编制）