本报讯昨日上午8时25分，当省领导张春贤、周伯华、于来山、徐宪平出现在全省交通工作会议会场时，到会的全省14个市州长及全省所有市县（区）交通局长等参会人员都十分兴奋。“交通系统开过不少会议，但省委书记、省长同时来参加全省交通工作会议，以前是很少见的，可见省委、省政府对交通工作高度重视。”桂阳县交通局局长符少敏说。
会议明确了“十一五”我省交通发展目标，部署了2006年工作。农村公路和高速公
路建设是“十一五”湖南交通发展重点，到2010年，湖南高速公路网要由目前的“一纵四横”升级为“三纵六横”。
省委书记、省人大常委会主任张春贤强调，“十一五”时期，要继续加快我省交通基础设施建设，以大交通促大开放。张春贤指出，我省经济增长在一段时期内主要还靠投资拉动，而“十一五”我省交通建设投资又占整个投资的10．3％，抓住交通建设，就抓住了投资的重点，就抓住了经济工作的关键点。张春贤指出，我省对接“珠三角”必须敞开南大门。同时，连接东西也必须打通出口。但从现状看，我省与周边省份相接的21条高速公路，已建成的只有3条，大部分市州没有与周边省份相通的经济通道，就连与广东山水相连的永州市，也没有直通广东的高等级公路。这种状况，难以加快对外开放的步伐。因此，要加快我省对外通道建设，以大交通促大开放。
“交通建设必须适度超前于经济社会发展。”省委副书记、省长周伯华强调，只有交通的大发展，才能取得经济社会发展的大突破。从我省交通发展全局来看，瓶颈制约主要集中在土地和资金方面，因此各级各部门要千方百计保证交通建设用地，在严格执行耕地保护制度的前提下，优先保证交通建设用地。要想方设法积极筹措交通建设资金。谢功梅王跃明许丽娜
