“十一五”湖南交通发展提速

　　农村公路建设将是我省“十一五”公路建设的重点。余志雄 摄

　　本报讯 昨日召开的全省交通工作会议确定了“十一五”期间我省交通建设的发展目标，其中透露出的信息十分鼓舞人心。

　　国省道告别渡口

　　“十一五”期间，我省将投资292亿元，新改建6000公里国省道干线公路，实现市州到县（市、区）全部通达二级以上公路，高速公路与沿线县（市、区）以二级以上公路连接；国省道渡口全部改渡为桥。

　　到去年底，全省通车总里程达88200公里，5年新增9752公里。而在未来5年，我省将加快国省道干线公路的新建和改造工作，与相邻省份的主要省际通道基本达到二级以上公路标准，国省道渡口全部改渡为桥。到2010年末，全省公路通车总里程达到95000公里，新增6800公里；二级以上公路达14700公里，新增7200公里。

　　另外，红色旅游公路的建设将是今年国省道干线新改造的重点，7个精品旅游线路项目、7个经典景区公路项目年内开工。

　　76亿提质“黄金水道”

　　“十一五”期间全省计划投资76亿元，建设湘江、资水等水运主通道，建成全省专业化水运系统和水上安全搜救及重点水域安全监管体系。

　　未来5年，我省将加快航道建设，使全省11968公里的航道中，二级航道提升到161公里、三级航道提升到631公里；港口达到106个、泊位达到1645个。今年，将建成株洲航电枢纽、长沙霞凝港二期，加快岳阳城陵矶老港区改扩建等项目建设，开工岳阳城陵矶松阳湖港区、长沙霞凝港三期、湘潭港河西中心港区一期工程、益阳至芦林潭航运建设等项目，抓紧做好湘江综合枢纽和湘江土谷塘航电枢纽等项目的前期工作。

　　农村客运100%通乡镇

　　未来5年，我省将投资33亿元，建立和完善高速运输服务网络和农村客运网络，80%的乡镇基本建有等级客运站，80%的行政村建有招呼站或候车亭，农村客运班线通达率乡镇为100%，行政村为88%以上。

　　到2010年末，全省道路运输信息管理服务中心达到7个以上，县级以上一级客运站达到39个，新增17个；二级客运站达到160个，新增52个，基本建立服从全省经济社会发展的需要和符合市场经济要求的综合运输网络与运输市场体系。

　　有条件的村都要通公路

　　农民兄弟出行难的状况将在“十一五”期间得到有效缓解。未来5年，全省将投资282亿元，推进农村公路通达、畅通工程，新改建95000公里农村公路，实现所有具备条件的乡镇通沥青（水泥）路，所有具备条件的行政村通公路，70%的行政村通沥青（水泥）路。

　　农村公路建设将是我省“十一五”公路建设的重点。到2010年，基本完成农村公路和客运站点建设目标，特别是支持革命老区、边远山区和少数民族地区解决出行难问题，让更多的农民兄弟走上沥青路、水泥路，乘上方便车、平安车。

　　今年，我省将继续落实县际及县到乡镇公路建设和洞庭湖区畅通工程，建设通乡镇油路（水泥路）1250公里，新增通油路（水泥路）乡镇100个，建成湘阴临资口大桥和益阳茅草街大桥。积极推进农村通达工程和畅通工程，建设通村公路3400公里，新增通公路行政村1200个；建设通村油路（水泥路）10000公里，新增通油路（水泥路）行政村3880个。推进农村渡口改造，改善通行条件。