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2010年前上海将建11条轨道交通运营里程400公里


http://www.sina.com.cn 2006年02月25日14:21 新闻晚报

  系着橙色“腰带”的7号线列车横穿世博园区,3号线、4号线换乘枢纽站点遍布交通“咽喉”,浦东、虹桥两大国际机场之间相互“串连”

  ……昨天举行的轨道交通网络综合研究成果评审会上传出消息,除目前运营中的1至5号线外,到2007年底,上海将建成8条线路,到2010年世博会前,上海总共将建成11条线路,运营里程达到400公里以上。

  40%公交客流将由轨交承担

  针对城市轨道交通2010年世博会前通车里程达到400公里、2012年建成510公里基本网络的快速发展需要,上海市组织开展了上海轨道交通网络的综合研究。

  据预测,2010年世博会举办时,轨道交通将承担全市公交客流量的40%左右。如何按照2010年的国际先进水平来统筹优化轨道交通网络,以适应城市现代化交通发展的需要,成为本市轨道交通发展中必须面对的重大课题。根据市科委下达的“科技攻关课题”,一项名为《上海城市轨道交通网络系统综合研究总报告》历时近一年终于完成。

  15分钟内处置突发事件

  据市轨道交通建设指挥部有关负责人介绍,到2010年,上海的轨道交通将初步形成一体化、现代化的交通网络,将建立全网络的应急指挥中心、运营协调中心、票务清分中心这三大“中心”,形成有效的灾害性应急处置预案系统,无论是重大行车故障、火灾事故、突发事件,都有较完整的应对处置方案,以确保发生紧急状态时15分钟内得到及时处置。

  16个换乘枢纽连通交通集散地

  根据最新的本市轨道交通网络研究报告显示,至2010年,轨道交通网络中共有16个换乘枢纽,以解决中长距离乘客出行为目标,其中4号线换乘枢纽站1个,3号线换乘枢纽站15个。依靠着这些大型换乘枢纽,浦东、虹桥两大国际机场得以相通,上海铁路南站、西站、北站和高速铁路站四大铁路站点以及徐家汇、芷新两大长途汽车站得以相沟连,徐家汇、花木、真如、五角场等城市副中心和静安寺、中山公园、铁路南站、不夜城地区、浦东陆家嘴金融区等几十个大型交通集散点也都将实现连接。

  7号线列车系橙色“腰带”

  轨道交通网络中各条线运行的列车,都拥有独具特色的“标志色”。如:1号线的红色、2号线的绿色、3号线的黄色、4号线的紫色等。

  据透露,于去年正式开工建设的轨道交通7号线,列车投入运营后将系上橙色“腰带”,预计到2009年底,市民们将会亲眼目睹这条“橙色之列”在申城行驶。此外,在车站和列车的设计中,轨道交通的设计及建设者们突出“以人为本”的理念,其中,绝大多数的地下车站都将安装屏蔽门系统,在保证乘客安全的同时,又可减少空调冷、暖器的流失。作者:记者 杨冬 通讯员 金嘉模


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