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民航总局解禁“红眼航班”


http://www.sina.com.cn 2006年02月26日03:12 深圳商报

  民航总局解禁“红眼航班”

  跨零点起降航班全面放开,国内客运可延至次日凌晨两点

  【本报讯】近日,国家民航总局下发有关永久解除红眼航班“禁飞令”的文件,此前被屡屡喊停的跨零点起降航班将全面放开。国内客运时间可延长至次日凌晨2时,新疆地区
到次日凌晨4时。

  据了解,自2002年大连空难后,民航总局就以安全为由严禁任何航班跨零时起降,而此后几年,只在暑运、黄金周等特殊时期,空运运力明显不足时,对部分机场短时解禁“红眼航班”。

  航班不得跨零点起降,为航空公司航班时刻安排带来了诸多麻烦,比如从北京到深圳需要近3个小时航程,为了防止飞机在零点以后降落,晚上9时之后航空公司难以再安排航班。再加上一些机场对当日航班运行总量有严格控制,因此各个机场尤其是枢纽机场的航班时刻成为各大航空公司争夺的稀缺资源。

  而近日,国家民航总局下文表示,“所有国内民用航空机场的国内客运时间安排可延长到次日凌晨2时,新疆地区到次日凌晨4时”,“北京、上海、广州、深圳、成都、昆明等繁忙机场继续实行当日航班运行总量限制,首都机场由原来的每日1000架次增加到1100架次;北京、上海、广州、深圳、成都、昆明6地机场,凌晨2~6时对国际航班、地区航班、货运航班开放,且上述航班不计入当日航班的运行总量限制。”这一解禁令对于国内部分白天正常航班起降容量已趋于饱和的枢纽机场而言,可称得上是缓解其营运压力的利好消息。


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