北京京广桥辅路再次发生塌陷事故(组图) | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年02月27日02:29 京华时报 | |||||||||||
抢修人员用试管取水样,分析水的来源。本报记者甄宏戈摄
本报讯(记者任冠军) 昨天上午11点30分左右,京广桥东南角南向北辅路上突然跑水,并造成小范围塌陷,跑水点离1月3日京广桥路面塌陷点不足百米。经查,跑水原因为地下的地铁10号线工程的地铁降水管被盗割所致。
京广桥附近突然跑水 昨天上午11点30分左右,京广桥东南角辅路上冒出清水,随后跑水点的柏油路面出现约1平方米的小范围塌陷。东三环南向北辅路长约50米的路面被水淹没。由于跑水点离1月3日京广桥路面塌陷大坑不足百米,自来水、热力、市政、绿化、水务、路政等产权单位均迅速赶到现场。 中午12点,警察在跑水地点周围拉起警戒线,京广桥东南角南向北辅路仅留最内侧一条车道通行。多台水泵同时工作,将漏出的水排到附近的污水井中。抢修人员起初判断为地下一根直径为1.4米的自来水管跑水,但在抢修人员关闭了周围的多个水闸后,跑水状况并没有好转。抢修人员在现场使用试管取水并分析水的来源,热力、市政等产权单位先后确定不是他们的管线跑水。 跑水管线为地铁降水管 下午2点,自来水集团的工程车对跑水点实施挖掘,几分钟后,距离地面不足30厘米处,两根直径不足10厘米的白色塑料管露出,这两根水管都是半截管,断口非常整齐,呈椭圆形切面。其中一根水管内已被混凝土堵上,另一根则不断往外冒水。 经查,该管线为在地下施工的地铁10号线的地铁降水管。地铁降水管是地铁施工时埋设的临时管线,专门用来将地铁施工过程中的地下积水通过水泵排出施工现场。下午2点多,在地下施工的产权单位———中铁十九局的抢修人员关闭了该水管的阀门后,跑水停止,其他产权单位陆续离开现场。 五根管线被人割断 在找到跑水点后,中铁十九局的现场抢修负责人称,这些水管原本是从地下的地铁工地通往辅路边上的排水沟中,现在却成了半截管,另外从规则的切口看,不应该是自然爆裂,显然是被人为盗割。 随后,施工人员又从现场清理出另外3根半截管,这些管线均为地铁降水管。同时,工程车在施工时,铲到了一根直径约15厘米的塑料管,该管中有3根光缆,其中一根被工程车铲断。而这根管也已被割断。 中铁十九局的这名抢修负责人分析说,年初京广桥路面塌陷大坑施工时,其他产权单位的部分管线做了改线,在改线时,这5根地铁降水管妨碍到施工,所以有人将这5根管割断。“幸亏发现及时,只使用了一根管排水,如果5根管同时使用,跑水范围将更大!” 随后,抢修人员找来5根长10多米的塑料管将这5根半截管连通到路边的排水沟中。现场所处的三环辅路改由仅容最内侧一条车道通行。截至记者发稿时,现场仍在抢修。 |