乘轻轨 错用车票引发纠纷

　　因将4元的轻轨车票错当成3元车票使用，乘客谭先生向车站提出找补一元的要求遭到拒绝。为此，谭先生一怒之下打算把轨道公司告上法庭。昨日，从轨道公司传来消息，由于此事是乘客自身造成的，且乘客违反乘车规则，轨道公司也将通过法律手段维护自身的合法权益。据悉，这也是重庆轻轨开行以来发生的首起民事纠纷案件。

　　错用车票“买长坐短”起纠纷

　　2月22日上午8时30分左右，谭先生和女友一起从动物园乘坐轻轨。谭先生准备前往牛角沱，他的女友要去较场口。为此，谭买了一张3元和一张4元的单程票。

　　过了检票口后，谭发现两张票完全一样，无法识别，遂向站台工作人员求助，但工作人员也无法识别。于是，谭随便拿了一张票给女友，随后在牛角沱下了车。到了出站口检票机时，谭才发现，自己持的票是4元的，与此同时，谭的女友打电话称，因票上金额不足，她补交了票款。

　　事发后，谭认为，轻轨列车工作人员无法识别车票面额，乘客更不可能识别车票，因此，乘客“买长坐短”应由轨道公司退还多收的费用。

　　公司回应违反规则不退差额

　　由于双方协商未果，谭留在牛角沱车站与工作人员理论，时间长达近两小时。由此，新的问题又出现了。由于滞留时间过长，谭先生需要再补交4元钱方能出站。考虑到谭是因退票问题方才长时间滞留，工作人员提出让谭经过工作通道离开，免收4元补票费。对此，谭拒绝了。在补交了4元票款后，谭表示将上诉法庭为自己的1元票款差价和4元补票讨个说法。随后，谭先生就此聘请了律师，律师为此找到轨道公司了解情况。

　　昨日，轨道公司正式就此事做出回应：轨道公司认为自身并未发生过错，因而也将以法律为武器，维护自身的权利。轨道公司表示：轻轨采用的是全自动售检票系统，车票一旦售出使用后是自动售检票机无法退补的；目前，轻轨的最高日客流量已达到12万人次，人工退补更不可能，为此，轻轨乘车规则早就对这类情况做出了规定，并得到了有关部门的许可；此外，在售票点旁边都设有验票机，就是为了让乘客查询清楚票面金额后再乘车，谭以无法识别金额为由要求退补的做法轨道公司不能接受。至于收取4元补票费，则是为了方便市民观光轻轨，轨道公司允许购票的乘客在不出站的情况下，在任何车站下车参观完毕再上车继续前行，而90分钟是参观时间的底限，超时后仍需补全额票款，这一规定也在乘车规则中早有说明。

　　市民建议轻轨车票标注面额

　　那么，市民又是如何看待此事的呢？为此，笔者在大坪、杨家坪等车站走访了数名乘客。大多数乘客都对轨道公司这一做法表示理解。乘客张先生表示：“毕竟，轻轨是现代化交通工具，用自动售检票系统又没错，而且乘客事先没查询金额，自身就有过失，无法退补也是正常的。”

　　不过，对于轻轨车票的票面问题，不少乘客提出了自己的看法。乘客李先生称：“虽然车站上设立了验票机供市民查询，但确有不便之处。轻轨车票属于IC卡，从外观来看都一样，只有电脑才能区别，应该将车票的面额像公交车那样标注出来，这样既可避免类似情况的发生，又可方便乘客随时查询。”

　　何骏