４月起学车按学时收费

　　据新华社电 《机动车驾驶员培训管理规定》将于今年4月1日起正式实施。

　　学员学车按学时收费

　　从4月1日起，驾驶员培训学校将逐步对学车的人实施学时预约和按照学时收费的新制度。实行学时制后，以往6人一车或8人一车的培训模式将逐步被杜绝。

　　《规定》明确要求：对每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时，实际操作培训时间每天不得超过4个学时。建立了学员权利保障制度，学员对所学项目和内容必须在教学日志和培训记录上经本人签字审核同意。《规定》取消了原来给学员发放学员证时必须提供县级以上医院身体检查证明的规定。

　　“驾校质量信誉”定期公布

　　《规定》要求：省级道路运输管理机构应当定期向社会公布机动车驾驶员培训机构的质量信誉考核结果和教练员信息；培训机构要公示经营类别、培训范围、收费标准、教练员、教练场地等情况。交通部公路司副司长徐亚华介绍说，新规定以填写教学日志、审核培训记录和颁发结业证书等为重点环节，建立了驾校经营、学员监督、部门监管、市场引导的四位一体的质量保障体系。他表示，对培训机构不严格按照规定进行培训或者在培训结业证书发放时弄虚作假，以牺牲培训质量换取经济利益的行为，新规定加大了处罚力度。

　　教练员资格全国统考

　　新规定对教练员管理等制定了更为严格的规定。今后，将建立教练员资格全国统一考试制度，鼓励教练员同时具备理论和驾驶操作教练员两种资格；培训机构对教练员每年进行至少一周的脱岗培训；驾校要定期公布教练员教学质量的排行情况。此外，在道路上学习驾驶时，随车指导的教练员应当持有相应的教练员证。

　　新规保障学车人利益

　　根据交通部的最新统计，“十五”期间，每年至少新增汽车驾驶员550万人。预计未来5到10年里，全国每年增加驾驶员超过580万人。而目前，我国的道路交通事故死伤人数高居世界第一。我国去年共发生道路交通事故45万起，造成98738人死亡、47万人受伤。死亡人数占我国各类重特大安全事故死亡总人数的约3／4。在2005年的交通事故中，因驾驶员因素导致的交通事故起数、死亡人数分别占到总数的92．7％和92．2％。徐亚华指出，2005年我国私人轿车保有量已达860．8万辆。出台新规定，保障百姓学车利益，是百姓的迫切需要。