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保税物流园区今起实施保税区政策


http://www.sina.com.cn 2006年03月01日00:00 东南早报

  早报讯(记者郭桂花黄毅辉)记者从昨日上午召开的厦门保税物流园区政策宣讲会获悉,该物流园区3月1日起实施保税区政策。

  据介绍,这将使保税区的特殊政策和厦门港的优势相结合,打破保税区与港区长期以来“两张皮”的分离机制和瓶颈制约,不仅提升了厦门的竞争力,使厦门成为国际物流和供应链管理中的重要节点,有利于增强厦门的辐射能力,也为周边闽、浙、赣、粤等广大腹
地的对外贸易与货物进出口提供便利、低成本和优质高效的服务。

  据了解,厦门象屿保税区与港区联动试点是国务院于前年8月16日批准的,并设立厦门象屿保税物流园区。目前全国有8个保税区,厦门象屿保税区是全国面积最小的保税区。厦门象屿保税物流园区位于厦门东渡港码头作业区东侧,背面毗邻厦门象屿保税区,规划面积0.7平方公里。

  目前,BAX公司、YCH公司、以星公司、天宇公司、五矿公司、天津海峡公司等9家企业,分别与园区开发商签订了入区项目协议,还有数家企业正在准备办理之中。

  据悉,区港联动保税物流园区具备四大国际功能:国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易。园区享受保税区相关政策,在进出口税收方面,比照实行出口加工区的相关政策,即国内货物进入园区视同出口,办理报关手续,实行退税;园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续,货物按实际状态征税;区内货物自由流通,不征增值税和消费税。

  此外,厦门海关将以“境内关外,适度放开;物流主导,综合配套;区港结合,协调发展;统一领导,属地管理”为目标,全力支持厦门区港联动试点工作,重点做好监管方案的研究与制定,对园区的功能定位、业务流程、操作规范、系统开发、设施配套进行了系统周密的研究,并专程派员考察借鉴兄弟海关等对保税物流园区的监管经验,明确了园区管理封闭化、企业管理网络化、区港联动自动化、货物通关无纸化、区内转让自由化、账册管理电子化、物流监控智能化的监管总体目标,形成了厦门保税物流园区信息管理业务方案,实现了园区通关作业流程全程电子化,最大限度适应了现代物流高效运行的特点。


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