通化交警违规办驾校卖驾照

　　一辆车开办驾校 培训走过场 每个驾照收费2000元 强制提取民办驾校80%收费

　　每年，数百万人领取机动车驾驶证；每年，十万人惨死在车轮之下；驾校培训偷工减料，埋下危机；违法办的驾照，成了马路杀手的通行证。春节过后，各地气温逐渐回暖，人们学车的热情也迅速升温。即便是在东北三省，尽管屋外依然是一片冰雪世界，学车的人也日渐多了起来。

　　学车就是花钱走过场

　　吉林省通化市公安局主管交警支队的副局长林永存向记者介绍说，通化市交警支队每年核发的驾驶执照一共有七八千个。

　　记者随机走访了部分机动车学员，一位姓尹的学员告诉记者，一辆教练车有二十来个学员，一次也就练五六分钟。考试时有个别过不了关的，多花俩钱也就过了，基本上都能过。

　　驾校报名处负责人一再强调学员可以不用练车，考完交通法规和机械常识，不管学员到不到驾校去练车，电脑都会自动为学员生成学时，凑够学时就可以参加考试，通过率高达98%。

　　然而，记者接下来的调查更令人吃惊，在通化当地有不少人连去驾校学习的过场都不走，直接花钱买个驾照了事，每个约两千元。

　　培训费80%交给交警支队

　　调查中，辉南交通培训中心驾校校长孙永满告诉记者，他们所收取的1600元学费中，有1300元是要交给通化市交警支队的!通化市交警支队以考试费、培训费等名目，对每一位参加考试的学员收费，仅1998年至2004年期间，收费就高达557万多元!

　　而据中国道路运输协会汽车驾驶员工作委员会主任吴忠勋测算，在全国任何一个地方，考核一名驾驶员的实际成本都不会超过100元。

　　按照国家有关规定，交警部门作为考试发证机关，应当只收取成本费。一位驾校负责人向记者证实，要想挣到钱他们只能克扣学员的培训学时。

　　一辆教练车就能办驾校

　　辉南交通培训中心驾校孙永满校长告诉记者，通化市第一批开办的9所驾校，如今大多数都已经转手他人了。通化市驾校收取的学费曾一度达到1500元左右!按照国家及吉林省有关规定，通化市驾校的收费标准应不高于大车3400元，小车2800元。之所以收费如此之低，是因为通化市驾训市场出现了一个强大的竞争对手，那就是当地公安部门开办的交警驾校!据不完全统计，最高峰时，整个通化地区各种交警驾校分校至少在五六十家以上。这些所谓的驾校，有的就只是一辆车。有学员告诉记者，驾校一辆车曾经培训过58人。

　　交警驾校垄断培训市场

　　许多人到交警办的驾校学车，就是因为省时、省力、又省钱，而且考试过关非常容易。如今剩下的16所驾校中，其负责人有的是在职公安干警的兄弟姐妹，有的是退居二线的交警大队大队长，还有一些是曾经被取缔的交警驾校负责人，这些驾校加起来占到当地驾校总数的80%以上。

　　由通化市交警支队直接开办的“通化市机动车驾驶员培训学校”曾被依法取缔。但没过多久，该培训学校又再度出现，只不过开办方变成了通化市公安局保安押运公司。这所新学校的校长、副校长依然是原负责人、通化市交警支队干警刘同桢和田锡华!

　　开驾校为补充办案经费？

　　在采访中，通化市公安局副局长林永存向记者诉苦说，他们之所以开办驾校并向参加考试的学员收取高额考核及培训费用，无非是想能有更多的办案经费，从而保证全市二百多万人民群众的生命财产安全，确保社会秩序的稳定。我们不禁要问，驾训市场的长期混乱、驾驶员培训质量的严重低劣以及大批马路杀手持证上路，最终损害的又是谁的生命财产？

　　中央人民广播电台《新闻纵横》栏目提供稿/图

　　这一辆车就能培训58人

　　通化市某交警驾校报名处