安徽首条高架路初露靓容

　　本报讯 在昨天召开的合肥金寨路高架路专家咨询会上，上海市政院与合肥市市政设计院共提交了两套设计方案。这条斥巨资打造的安徽首条高架路容貌“浮出水面”。

　　目前，金寨路高架路建设的南北起始点分别为锦绣大道南侧和芜湖路北侧，由南向北分别与丹霞路、繁华大道、二环路、黄山路、一环路等8条东西向道路及312国道相交叉。高架路全长约12公里，采用双向6车道设计，路幅宽约80米左右。

　　昨天提交的两套方案主要区分在于高架路的高架桥建设。一种方案设计为312国道以南为快速路，以北为高架桥；另一种则为全程架构高架桥。

　　在这两套方案中，高架路与312国道交叉口处成为设计施工的难点所在。目前，312国道与金寨路相交形式为喇叭形立交，地形复杂；考虑到未来将有一条高速铁路经过此处，设计单位在设计时既要考虑目前高架路的设计施工问题，还要兼顾为规划铁路预留空间。在施工问题上，设计单位建议金寨路实行半封闭施工，尽量减轻对省城及外围地带的交通压力。

　　从昨天开始，来自天津、深圳等地的高架路设计专家纷纷对这两套方案献计献策，谋求最合理的设计方案。

　　（葛立新 本报见习记者 李欢）

　　图为金寨路高架路与二环路节点处效果图