乘扶梯靠左站？靠右站？

　　本报讯（记者周文丽）北京地铁从2002年1月开始倡导乘客乘坐扶梯时靠右站立，将左侧开辟为急行通道。四年时间过去了，现在乘坐地铁扶梯大家是否都能靠右站了呢？

　　昨日，记者先后到环线北京站、建国门站、一线国贸站和王府井站进行观察，在地铁扶梯的入口，一侧是红色的提示语“靠右站立扶好扶手，左侧急行注意安全”，另一侧是图示的安全警告。但是匆匆赶路的人们很少注意到提示。在上下班高峰期，多数人都能自觉

地站在右侧，左侧急行通道的利用率很高。但也有少数人站在扶梯左侧，于是后面急行的人要么左冲右突地挤过去，要么也只好停下脚步站在左侧随行。着急赶时间的人干脆放弃扶梯，直接跑楼梯出站了。

　　在国贸站，记者问两个并排站在扶梯上的女孩，知道扶梯靠右站立吗？她们红着脸说：“知道，刚才只顾说话了没注意。”也有人不想排队等候，所以迫不及待地站在扶梯左侧，另外还有些人的确不了解扶梯靠右站立的规定。

　　记者在采访中发现，有些人对扶梯靠右站的规定表示不理解，北京站的一位乘客罗先生说：“急行也快不了多少，真有紧急事情发生，招呼一声大家就会让开了。”看来，乘扶梯靠右站的规定还没有成为大家的习惯。学校、家长要教育孩子从小养成乘扶梯靠右站的习惯，扶梯的管理单位也应该设立更加醒目的提示，提醒大家遵守乘坐扶梯的秩序。

　　短评为什么“左行右立”?

　　自从1894年美国人杰西·雷诺发明扶梯以来，“左边行走，右边站立”的规矩在各个国家实行了100多年，想必有它的道理。

　　“为什么呀?有急事走楼梯不得了吗?”——说这话的人，是没有遇到类似的麻烦:比如“跑肚”，如厕之需，万分紧急，你让他跑楼梯他经不起颠簸，他要“稳中有急”才行。更有人在机场赶飞机，在扶梯上猛然想起有东西落在休息室，要跑回去拿。

　　“真有急事，招呼一声，大家不就让开了?”——这样说的人，也没有考虑周全:试想，如果扶梯上左边右边密密麻麻地站满了人，岂是谁喊一声就能使“大路通天”?若非要挤出一条缝儿来，就引出了安全问题。谁也不能保证在前后左右人挨人的扶梯上，突然有人因昏眩而跌倒后，会不会有推倒的多米诺骨牌效应出现。

　　所以，我们更加领会了乘扶梯“左行右立”的规矩，非同儿戏。它一方面是照顾部分人的特殊需要，可谓急人所急;另一方面是考虑到发生客伤的危险性，留出一个缓冲的空间。它既是对他人的一种关照，也是对自己的一种保护。（彭俐）

　　网络编辑：康琪雪