大路梁子隧道贯通

　　大路梁子隧道贯通

　　本报讯（记者 刘鑫 王连生 通讯员 段宏杰）2月27日，沟通细沙至黄坪、穿越五莲峰分水岭、连接永善和盐津的大路梁子隧道胜利贯通，为溪洛渡电站对外交通专用公路全线贯通夯实了基础。

　　大路梁子隧道是溪洛渡水电站对外交通专用公路的重点控制性工程和最长隧道，全长4360米。由铁道第一勘察设计院设计、中铁隧道集团承建、铁二院咨询监理公司承担监理工作。2003年11月破土动工，计划于2006年6月完工。

　　该隧道地处构造侵蚀高山区，地质结构的复杂程度全国罕见。隧道最大埋深800米。地下水十分丰富，避水、防水、排水处理是施工中的最大难点。隧道施工中先后遭遇8处大的涌水，24小时最大涌水量达89000立方米。全线仅有580米煤层地带没有涌水，但这580米又是高瓦斯地带，防止瓦斯爆炸和燃烧又是一个难点。三峡总公司溪洛渡电站工程建设部和参加建设的设计、监理和施工单位共同努力，克难攻坚，终于使隧道胜利贯通。

　　2月27日，三峡总公司副总经理樊启祥、中铁隧道集团总经理郭大焕和地方领导出席了隧道贯通仪式。