昨天，记者从有关部门获悉，在地铁一号线沿线小行、迈皋桥配建公交枢纽站的工作日前已有进展，方案已进入审批阶段，下个星期将有定论。两大公交枢纽建成之后，市政部门同时将根据客流对一号线南北两端的公交线路进行调整，设立首末站、换乘站于公交枢纽中。
公交枢纽站设在小行迈皋桥
据介绍，按照原计划，地铁一号线沿线将建小行、迈皋桥和安德门三个大型公交枢纽站，现因场地问题变为小行和迈皋桥两个。这两个公交枢纽站面积均达5000平米。小行公交枢纽，设置在地铁高架站西侧现小行项目指挥部场地，由地铁公司投资筹建；迈皋桥公交枢纽，设置在迈皋桥地铁站南侧（加油站北侧），由栖霞区政府负责。这两个站建成后，江北、八卦洲、江心洲、城北、板桥、过长江三桥的以及城西南的客流均可以通过公交“网罗”到地铁，实现地铁公交双赢。
二号线规划还要建三大枢纽
另外，记者还了解到，地铁二号线在规划时主城内还设计了三大公交枢纽。这三大公交枢纽分别是位于新街口核心区的新街口公交枢纽；汉中门广场附近的汉中门公交枢纽；太平南路与中山东路交叉口附近的大行宫公交枢纽。据了解，新街口公交枢纽面积为3000平方米，建设后将成为主城中心区域较大的地铁客流接驳站。快报记者毛丽萍
