时报3月2日讯(记者 王凯 实习生 白亮 王霞)今天，本报大站快车“提速”热线引来市民积极参与。延时增车、优化站点设置、增加更多线路，这是市民对大站快车反映最集中的三大提议。
在这三大提议中，要求大站快车延长运行时间、增加车辆和班次的呼声最高。市民任先生来电表示，大站快车上午和下午的发车时间都偏晚，最好能在早6点和下午4点开始发
车，方便不同时段上下班的乘客乘车，或者干脆全天开行。还有不少乘客反映，上下班高峰期里，十分钟一班的大站快车不能满足乘客的需求，应该在高峰时段里多发几趟车，最好能增加班车的数量。
对目前大站快车站点的设置，市民也有不同意见。市民张先生说，现在的大站是在原公交站点基础上隔一站设一站，没有做到真正的大站，也没有根据客流情况设置站点。市民孙先生还举例进行了说明：201路的天桥南站和火车站站点相距太近，完全可以撤掉天桥南站点。市民赵先生则表示，希望202路公交车能在张庄路西口再往西走一站，与7路车对接，方便乘客转乘。
还有市民呼吁应该多设几条大站快车线路。市民王先生希望能在现代家电城与邢村立交桥间设大站快车线；市民滕女士表示，经七纬八路口的博远广场北侧公交线路不多，附近居民到济南的东、南、北三端都需要多次倒乘公交车，希望能在附近增加大站快车线路。
今天来电的市民还就我市其他公交线路提出了建议和意见。
