40万赔偿还可能上调

　　法律界人士:新规定仍有重大缺陷

　　《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》2月28日起施行，赔偿限额从7万升至40万。昨日，民航总局政策法规司司长袁耀辉表示，随着物价上涨、人民收入和生活水平提高等因素，40万元的责任限额几年后还可能滞后，因此还可能作出限额适时调整。与此同时，法律界人士称，新规定有重大进步，但仍存有重大缺陷，离国际赔偿标准仍有差距。

　　北京市律协航空法专业委员会秘书长张起淮律师认为，从确定限额的依据来看，新规定依据的2005年城镇居民人均可支配收入确定赔偿标准，和航空公司依照国际标准制定服务收费标准形成巨大反差，而且在概念上依然采取“限额”的规定，而不是确定无限额的赔偿责任。同时，新规定又回避了社会各界广泛关注的航班延误赔偿问题，因此他建议应针对新规定和《民用航空法》存在的诸多缺陷，尽快修订《民用航空法》。 据新京报、深圳商报