10亿元改造杨庄城中村 上千农民年内将变身市民

　　【龙虎网报道】杨庄地处南京主城东部地区，与大校场机场地块隔河相望(外秦淮河)，也是白下区东部地区最后一块“城中村”，随着南京主城的不断扩张，改造的呼声也越来越高。记者昨日从白下区获悉，杨庄片区“城中村”改造于昨日正式启动，有关负责人介绍，本次改造将在年内完成，届时上千农民将彻底告别“都市村庄，过上真正的“城里人”生活。

　　本次杨庄“城中村”改造项目用地范围在绕城公路以内，北至宁芜铁路，西面到外秦淮河，东至万达·紫金明珠附近，总面积1750亩；包括光华路街道以及杨庄、牌楼、联合、高桥四个行政村九个村民小组，记者在现场看到，改造片区内为大片的农田，与周边地带现代化住宅，形成鲜明对比。

　　白下区房管局有关负责人介绍，这次“城中村”改造涉及农民1137户以及159家各类工企单位，需拆除各类房屋近40万平方米，改造总费用要超过10亿元，预计今年7月份全面完成改造。

　　这么多农民要变身“城里人”，他们的住宅如何解决?

　　白下区房管局负责人告诉记者，目前他们已经着手对改造区域内详细调查并专门配建经济适用房，确保每一户居民都能有房住。

　　据悉，根据南京市“城中村”改造的相关政策，拆迁后的居民要尽量就近安置，为此白下区已在高桥门地区建成30万平方米的经济适用房，可满足80％的需要，今年还将开工建设高桥门经济适用房三期，明年年初交付，解决剩下的居民住房问题。

　　一千多户农民突然变成“城里人”，其经济收入、生活来源、生活习惯等各个方面都会受到重大影响。

　　目前凡在劳动年龄段的原村民，均可进入城镇劳动力市场，享受就业培训，另外在超过10亿元的费用中，有一个亿用于这些人群的生活保障，凡是符合条件的统一纳入统筹保险。

　　翻开今年南京市建设管理计划表，纬七路东进工程、铁路南站建设、大校场机场搬迁……2006年，几乎所有的重大基础设施建设都和主城东南方向有关，昨天总投资超过10亿元、面积1137亩的杨庄项目也再一次和城东南挂上了钩。规划消息人士透露，任何一个地区的开发总是基础设施先行，十运会后河西已经进入平稳发展期，南京今年花这么大的力气改善主城东南部地区的基础设施和环境目的很明确，建设中心要向东南转移。

　　大校场热度再次攀高

　　“10平方公里大校场本身具备了一定的发展空间，但杨庄地块的腾出则给大校场又添了优良的腹地。”杨庄地区“城中村”改造地块与大校场地区仅一条外秦淮河之隔，中间运粮河横穿期间，改造完毕后能腾出1000余亩的净地，目前这块地已经纳入南京市的土地储备，将和大校场地区统一规划，可能会侧重房地产开发。

　　根据最新的规划思路，大校场地区将是集创新街区、体育文化、商业金融、教育、行政管理、医疗保健等各种设施为一体的综合服务平台，那么杨庄地块的开发无疑将和大校场形成互补。

　　城东南要做新“河西”

　　规划局内部人士介绍，搬迁后的大校场将要成为南京高端人才的孵化基地，杨庄则会成为这些人才的“窝”。

　　据悉，今后城东南地区必然是南京城建的重点和热点，大校场—杨庄片区也将打造成一个与河西互为补充的新城。南京主城结构则由现在的“老城+河西新城”的双核结构，转变为“老城+河西新城+东南新城”的三核结构。随着纬七路东进、火车南站、宁芜铁路外迁等工程的启动，“新核心”也将进一步带动东山新市区的共同发展。