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难道只有“毁树”这一招?


http://www.sina.com.cn 2006年03月03日09:20 无锡日报

  随着国家对南京地铁二号线开工许可的下达,就在市民为南京地下即将跳动“第二根大动脉”而欣喜时,另一种阵痛也紧随而至:汉中路、中山东路上被南京人视为城市名片的法国梧桐将大量消失。据悉,将有328棵大树难逃被迁走的命运,而从地铁一号线新街口站行道树回植落空的尴尬来看,这些法桐也许被迁走就再也回不来了。

  这些历经百年长成的风姿卓绝的梧桐树,是这座城市一道极具美感的风景,是南京
城的标志之一。不少外地游客与曾旅居南京的人士都对这些法桐有着深深的眷恋。在风雨艳阳下,正是它们经年累月地用自己的身躯护佑着生活在这座城市的市民。若论起资历来,移民自上个世纪20年代的它们,恐怕要比绝大多数的市民在南京的历史都要长吧?和南京城的历史遗存、文物古迹一样,中山东路的法桐也是南京历史的见证者。

  当老城的民国建筑已经得到认知并被悉心呵护的时候,同样经历风雨并成为南京古城“血脉”的老树们当然应该得到善待。“前人栽树,后人乘凉”有着多么美好的寓意,切莫到了我们这代人手上,却将这美好异化成“前人栽树,后人毁树”的粗暴行径。“路让树”还是“树让路”这本不该是个复杂的问题。衷心期待相关部门能够妥善规划,不要等到300多棵法桐被毁之后再来扼腕叹息。


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