每月应休个“小黄金周”

　　沈阳市政协主席、全国政协委员赵金城认为此举可调整旅游流，解决春运难题

　　今年春节期间，乘车难、买票难、票价高、客流高，车站、机场负担重等一系列的问题再次全部呈现出来。一个高峰下来，坐车的累，开车的累，而管车的更累。

　　沈阳市政协主席、全国政协委员赵金城提出建议：加强春运的科学管理，最大限度地利用干线运输能力，采用“围魏救赵”策略，以增大运力、减少客流量，才是治理春运难的根本之策。

　　赵金城昨日在京接受本报记者采访时表示，随着经济和社会的发展，人口的流动会进一步加大，春运面临的问题会一年比一年严重，面对这样的问题，政府或相关部门，大多采用的是传统的方式，头痛医头，脚痛医脚。打击票贩子、提高票价、增加车次、深入基层加强指导等，这些都不是解决问题的根本办法。

　　没有创新就没有发展，没有创新就不能从根本上找出解决问题的思路与办法。赵金城认为，春运问题的解决也必须进行创新。他在建议中提出了四个解决春运难题的办法。

　　实行网上实名售票

　　铁路部门应从内部挖潜，创新，实行网上实名售票，采用信息化的电子售票方式，使电子售票进入学校、社区，让票贩子无空可钻，以解决买票难的问题。

　　实施小黄金周政策

　　将目前的每周休两天，改为大小间隔串至月末的方式，可以有效地调整旅游流。同时减少因降价给交通部门带来的损失。国家在电力和燃料上的供应应给以相应的补贴，以保证交通部门的利益。

　　另外，对探亲流可采取经济的杠杆进行引导，即调整小年前运价，铁路部门可将目前的票价下调30%，峰期上调5%。

　　为农民工设立休假制度

　　目前国有企业职工或外资企业均有7—15天的休息假期，而农民工却没有。目前全国约有2亿多的打工大军，他们没有享受到这个权利。因此，劳动和社会保障部应组织调研，根据农民工从事工作的具体情况，总体制定农民工休假制度，切实保护农民工的利益。建议农民工应有7—10天的休假，这样可以调节一些农民工非春节期间的流动，从而减少交通的压力。

　　提前分流学生流

　　目前，全国大约有1200多万学生，教育部可统一调整学校的假期，对学生流可采取提前分流。即减少元旦假期（只休一天），包括元旦前的休息日。全部串到元旦后，2日开始考试，8日前完成，10日前各高校全部完成放假工作，使学生流提前分流过去。

　　特派北京首席记者 王海涛