读者五大建议评说“第一车”

　　本报昨日独家推出的报道《坐上天路第一车温馨如家》，让“天路第一车”成为成都市民争相议论的热门话题。昨日中午，本报记者在春熙路、新南门车站等处对行人进行了随机采访，很多市民拿着当天的报纸津津乐道，不少人表示渴望坐上成都至拉萨的第一班列车。同时，大家还就青藏铁路的开通提出了建议：

　　建议一：增加娱乐设施

　　商人梁先生说，成都到拉萨的列车行驶预计将有48个小时，途中最佳的观景时间大概有五六个小时，列车内应安装电视或增加其他消费和娱乐设施。

　　建议二：区分车厢特色

　　多次自驾车到拉萨的职业车手董军提出，这列火车行程时间长，而且游客多，应多设软卧和硬卧，区分普通车厢和旅游车厢，针对游客提供一些附加服务。

　　建议三：提供导游服务

　　在旅行社工作的罗唯霖小姐认为，乘坐这列火车的旅客大部分都是以旅游观光为目的，所以最好能在车厢内提供类似导游的广播讲解。

　　建议四：安全要有保障

　　由于这条线路沿途很荒凉，不少市民对旅途的安全性还是有一点担心。大学生陈超看完本报报道后，计划带女朋友去感受一下。不过他希望列车能做好安全保障工作。

　　建议五：票价不能太高

　　不少市民对列车的价格非常关心。房产顾问李小姐说，从成都到西藏的单程机票1590元，火车肯定要便宜很多，软卧的价格在800元左右就很合适了。搞营销策划的胡洋认为，票价不能太贵，硬卧最好来回1000元左右。

　　记者鞠艺实习生王永杰李美燕张纯元

　　想坐火车去拉萨吗？

　　青藏铁路通车后，您有乘坐火车去拉萨的打算吗？您是怎样设想和期盼这一路行程的？您希望成都—拉萨的列车上提供什么样的服务？铁路开通后，您认为应当如何保护好沿线的生态环境和野生动物……请您拿起手中的电话，致电本报热线86969110，我们等待着你的声音。