生活日报3月4日讯(记者尹玉涛)记者日前从有关部门了解到，新建旅游路主要有3个方面的原因。
济南市市政设计院的聂爱华副院长告诉记者，目前，省城的东南部南北向的道路较多，但除了经十路、经十东路外，该区域缺少贯通东西的重要干道，路网结构不够合理，这便使得经十路、经十东路面临越来越大的交通压力，交通拥堵时有发生而且有愈演愈烈的趋
势。可以说，济南市的东南部确实需要再建一条东西向的交通干道。
鉴于此，在经十路、经十东路的南侧新建一条贯通东西的大道，将会极大地分流经十路、经十东路的车流量，缓解这两条道路的交通压力。而这条长达28.42公里的大通道建成后，将成为省城东南部继经十路、经十东路之后的又一条东西向的交通要道。
其二，旅游路将是一条景观旅游大道。东区工程指挥部的一位工作人员对记者说，旅游路沿线山体众多、风光秀丽，一条路就可连接或辐射到植物园、千佛山、开元寺、浆水泉、章丘泉水等一系列景点和历史文化遗迹，并将经过在规划中位于省城东部的体育公园，可以说是一条名副其实的“景观旅游大道”。
其三，记者还从规划部门获悉，旅游路不仅是一条有重要交通作用的景观道路，为沿线的生活区居民提供交通便利，同时作为一条贯通省城中部、南部和东部的大道，旅游路将成为省城东部的南部界线。按照规划，省城东部(二环东路以东)旅游路以南的区域将作为控制开发区域。其间，旅游路作为一条界线，这条线以北的区域将适当开发，以南的尚未开发山区将严格进行控制，这也与整个济南市新一轮的城市总体规划中的“南控”战略相互吻合。
