【龙虎网报道】本报曾刊登的《两个“大行宫”车站相隔五百米乘客抱怨“找不着北”》，引发许多读者对城市公交站牌的关注，他们纷纷致电本报希望主管部门能够及早着手规范、修改不合适的公交站名。记者新近从南京市客管处公共汽车管理科了解到，这对“双胞胎”“大行宫”车站将分别更名为“大行宫东站”和“大行宫西站”，加上原有的“大行宫南站”和“大行宫北站”，至此“大行宫站”也成功借鉴了“新街口站”分东西南北站的做法。南京市客管处公共汽车管理科负责人说，目前他们正在联系处理5路公交车沿途两个“大
行宫”车站的问题，准备逐步更换“大行宫”车站站名及周边一些不合适的公交站站牌。更改站名的过程并不像人们想象中那般容易，其实非常繁琐，工作量大，除了要更改公交站牌，语音报站器的芯片也要一起更改，而且更改一个站名，沿途所有的站牌都要改，牵涉到附近数十条线路、数百辆公交车，所谓“牵一发而动全身”，不仅需要人力、时间去做调研和统计，还需要一大批资金投入。
该负责人还解释道，有许多站名不合理是历史遗留问题造成的，更名的依据是《南京市城市公共汽车出租汽车客运管理条例》，如果在实际操作过程中发现违背条例管理规定的话，须将更名提案送交南京市市政公用部门备案，经审批同意后才能实施整改。其实从2004年起，客管处公共汽车管理科就开始着手处理南京市不合理的公交站牌问题，因为涉及面相当大，想“大功告成”显然还要需一定的时间。
