据新华社电 10日，青藏铁路公司宣布：从今年3月1日起，青藏铁路格尔木至拉萨段开行工程运营试验货物列车，工程运营试验期间，暂定货物运输价格每吨公里0．12元，其中化肥运价仅每吨公里0．0454元。
据介绍，铁道部在研究青藏铁路货物运价过程中，充分考虑青藏铁路的政治、经济意义，充分听取西藏自治区政府意见，暂定了一个比较低的运价，除化肥外，其它货物不分
品类，一律每吨公里0．12元，同时不计收铁路建设基金。化肥运价更加低廉，每吨公里仅0．0454元，这一运价远低于青藏公路汽车的运价，也远低于青藏铁路格尔木至拉萨段的运营成本。
值得关注的是，由于青藏铁路格尔木至拉萨段目前仍处于工程运营试验阶段，加之高原气候多变等客观条件的限制，暂不办理需要押运人押运的货物运输，也不办理国际联运货物和鲜货货物运输，此外，不办理危险、超限、超长、超重、集重及需苫盖篷布的货物运输。
铁道部副部长孙永福在接受记者采访时表示，现在从格尔木到拉萨这一段，按规定可以实行特殊运价，票价是实行全国统一的运价，不增加别的费用，这个就是说一般的老百姓乘坐硬席客车没有负担，票价比公路低得多，现在增加的是软席和卧铺，比全国统一价要略微高一些，不是让大家承受不了，稍微在全国统一运价基础上加一点比例，将来旅游车和国际上合作的一些豪华旅游列车，票价单独再议。
